Publié le 5 janvier 2026 à 16h30
InterSky reliera en 2015 Sion à Palma de Majorque
La compagnie autrichienne Intersky va relier entre mai et octobre 2015 la ville de Sion, chef-lieu du canton du Valais, en Suisse, à Palma de Majorque dans les îles Baléares.
Tous les dimanches du 10 mai au 18 octobre 2015, Intersky reliera le petit aéroport de Sion à la très touristique Palma de Majorque, a indiqué Jean-Albert Buchard, patron de Buchard Voyages SA, à l’origine de cette nouvelle liaison, dans les colonnes du Nouvelliste.ch. Le voyagiste suisse espère grâce à ce partenariat avec la compagnie aérienne autrichienne un trafic de 1 400 passagers sur la saison 2015, les vols étant opérés par un ATR 72-600 de 70 places.
Cette destination estivale est une bonne nouvelle pour ce petit aéroport, accueillant essentiellement des vols d’affaires, et réputé difficile d’accès en raison des montagnes et de la forme de la vallée très arrondie. Alors qu’il n’est desservi aujourd’hui que par quelques vols charters à destination de la Corse, l’île d’Elbe ou Saint-Tropez par Air Glaciers, Jean-Albert Buchard, annonce vouloir remettre en route la liaison vers Londres, interrompue en 2012, « deux compagnies aériennes et un tour-opérateur étant intéressés », sans qu’il ait donné davantage de détails.
Intersky, basée à l’aéroport allemand de Friedrichshafen, opère grâce à une flotte de 6 avions (2 ATR, 3 Bombardier Q400 et un Embraer EMB120 Brasilia) vers les principales villes d’Allemagne, d’Autriche et de Suisse.
Vous avez apprécié l’article ?
Soutenez-nous, faites un don !
Commentaire(s)
Laisser un commentaire
Faire un don
Derniers commentaires
A320 a commenté l'article :
Russie : après un atterrissage forcé dans un champ, Ural Airlines présente la facture à son commandant de bordRamada a commenté l'article :
Russie : après un atterrissage forcé dans un champ, Ural Airlines présente la facture à son commandant de bord@Aper a commenté l'article :
Air Europa bascule du Boeing 787 à l’Airbus A350 pour opérer ses lignes transatlantiquesLire aussi
Wizz Air reliera Naples à Palma de Majorque au printemps...
Le premier Airbus A350 de SWISS effectue son premier vol...
Etihad Airways lancera ses premiers vols directs vers Palma...
Abonnement
Publicité
masquée
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Pseudonyme
réservé
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Commentaire
instantané
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Articles les plus
consultés du mois
GC a commenté :
16 juillet 2014 - 19 h 44 min
Sion est d’abord un aéroport militaire. L’armée suisse pense le quitter bientôt.
Dey a commenté :
16 juillet 2014 - 20 h 08 min
Cette annonce survient quelques mois après l’annonce de l’armée suisse de son retrait de l’aéroport de Sion. Actuellement l’aéroport est mixte militaire/civil. Le retrait de l’armée (a partir de 2017 ?) contraint l’aéroport, voir la ville de Sion, de trouver de nouveaux revenus. L’entretien est actuellement entièrement assumé par l’armée. (Neige, état de piste, communications,…)
ramada a commenté :
16 juillet 2014 - 20 h 40 min
Prix de départ 650 CHF aller / retour soit 530€
Vince Harrelson a commenté :
17 juillet 2014 - 8 h 40 min
Les stations de ski de la région sont très fréquentées par les touristes belges. Une liaison Bruxelles-Sion ou Anvers-Sion 2 à 3 fois par semaine aurait certainement du succès tant ils sont nombreux. Resterait à ajouter un service de navettes vers les différentes stations. Mais l’aéroport peut il garantir un service régulier en hiver?
Roman a commenté :
18 juillet 2014 - 13 h 36 min
Les contraintes opérationnelles (particulièrement météo) à Sion peuvent facilement décourager les opérateurs potentiels, même si la région bénéficie d’une sorte de microclimat qui fait que le soleil y est plus présent qu’ailleurs en Suisse.
Les minimaux requis pour y opérer sont élevés, et donc les (mal)chances de déroutement, surtout en hiver également, ce qui influera forcément négativement sur l’image de la compagnie présente sur une telle route, ainsi que sur ses finances, en raison de la prise en charge dans les 2 sens des passagers lésés.
C’est dommage, car l’aéroport est vraiment situé au cœur des Alpes, avec un accès rapide à de nombreux domaines skiables réputés en moins d’une heure.