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United Airlines : une seconde liaison directe Paris-Washington à l’été 2015
Publié le 24 novembre 2014 à 21h00 par Alain Nguyen
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CAMAIR a commenté :
24 novembre 2014 - 21 h 29 min
J’étais un habitué du UA915 et il n’etait pas toujours effectué en 767, j’ai souvent eu un 757-200
czl a commenté :
24 novembre 2014 - 22 h 44 min
9h dans un 757 !!! Bon courage
CAMAIR a commenté :
25 novembre 2014 - 10 h 13 min
Le fait d’avoir deux couloirs ne change rien au confort lorsque l’on est assis.. C’est la largeur du siège et aussi l’espace avec celui de devant qui compte… Ayant pris les 57 comme 67 en economy plus, je n’ai noté aucune différence de confort (je fais 1m88 pour 115kg). L’histoire des couloirs est un mythe. Il faut regarder le pitch.
Fabien a commenté :
25 novembre 2014 - 17 h 13 min
L’histoire du couloir est peut-être pour vous un mythe mais il faut compter aussi sur l’impression d’espace qui est loin d’être la même dans un monocouloir par rapport à a “bi-couloir”!
Freddy a commenté :
24 novembre 2014 - 23 h 22 min
Un mono couloir pendant 9h non merci
Pierreantoine a commenté :
25 novembre 2014 - 9 h 08 min
Oui, mais à bord d’un collector!