Garuda Indonesia : CEO, Bangkok Airways et Skytrax

Publié le 12 décembre 2014 à 13h00 par Olivier Nilsson

11 commentaires

©Boeing

La compagnie aérienne Garuda Indonesia a nommé le dirigeant de sa filiale low cost PT Citilink comme nouveau CEO, signé un accord de partage de codes avec Bangkok Airways, et annoncé avoir gagné sa cinquième étoile au classement Skytrax. Au lendemain de la démission prévue de longue date de son CEO Emirsyah Satar, la compagnie nationale d’Indonésie a présenté son remplaçant : Arif Wibowo, qui présidait aux destinées de PT Citilink depuis que la low cost avait gagné son indépendance en juillet 2012. M. Satar avait expliqué hier avoir anticipé son départ, initialement prévu en mars prochain, afin de donner « plus de temps à son successeur pour préparer 2015 ». A la tête de Garuda Indonesia depuis une décennie, il a participé à son redressement financier mais aussi à celui de son image, une renaissance marquée en 2010 par sa sortie de la liste noire européenne, puis en mars 2014 par son intégration dans l’alliance SkyTeam. La compagnie devrait selon lui « faire des profits en 2015 », après avoir enregistré cette année des pertes de 174 millions d’euros. M. Wibowo s’est fait remarqué chez Citilink en particulier par ses commandes d’avions, notamment avec l’achat en janvier 2013 de 50 ATR 72-600 (dont la moitié en option, depuis reversés à Garuda pour sa filiale Explore), puis quelques jours plus tard de 25 Airbus A320neo (Citilink opère actuellement 31 A320 et en attend 19 supplémentaires, plus 35 A320neo). Autre nouveauté pour Garuda Indonesia, le partage de codes signé avec Bangkok Airways : ses passagers pourront profiter sous code GA via l’aéroport de Bangkok-Suvarnabhumi des correspondances de la compagnie privée thaïe vers Ko Samui, Lampang, Phuket, Udon Thani, Krabi, Chiang Mai, Chiang Rai, ainsi que vers Phnom Penh au Cambodge, Luang Prabang au Laos et Dhaka au Bangladesh. En échange, les passagers de Bangkok Airways pourront voyager sous code PG sur les vols opérés par Garuda Indonesia entre Bangkok et Jakarta-Soekarno Hatta, et au-delà vers Singapour, Denpasar-Bali, Yogyakarta, Semarang, Surabaya et Ujung Pandang. Enfin M. Satar peut quitter la tête de Garuda Indonesia sur la plus haute marche du podium de Skytrax : l’organisation vient en effet de lui décerner sa cinquième étoile, une distinction accordée à seulement six autres compagnies (Asiana Airlines, Cathay Pacific, Hainan Airlines, All Nippon Airways, Qatar Airways, et Singapore Airlines). Selon le CEO de Skytrax Edward Plaisted, ce classement récompense « le redressement majeur des standards de qualité chez Garuda Indonesia », et reflète les « efforts déployés depuis des années pour atteindre ce niveau ». Skytrax place une « grande importance dan le fait que la plupart des passagers voyagent en classe Economie », poursuit-il, et la qualité de Garuda Indonesia dans ce secteur a « grandement contribué » à la cinquième étoile. Il met aussi en avant la nouvelle classe Affaires, ainsi que les classe supérieures dans le Boeing 777-300ER, mais aussi la qualité du Terminal 3 de l’aéroport de Jakarta où Garuda Indonesia s’installera l’année prochaine avec les autres compagnies de SkyTeam. Skytrax avait classé Garuda Indonesia septième meilleure compagnie au monde en 2014 (et quatrième en Asie), ses PNC remportant le titre de meilleur personnel de cabine au monde.

air-journal_Garuda Indonesia crew Premiere

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Commentaire(s)

TIM a commenté :

12 décembre 2014 - 13 h 13 min

Puisque le post sur l’a350 est saturé je vais parler ici:
J’en ai marre des réflexion désagréables de Anto, et d’autres personnes,
alors maintenant je vais rendre coup pour coup, ce n’est pas normal que j’essuie
des propos comme ça alors qu’à la base je n’insulte et ne méprise personne dans mes commentaires. Moi aussi je peux être blessant quand on me cherche surtout que cette année du mépris j’y ai eu droit.
Toi Anto si un jour tu te retrouve au chômage je ne pleurerai pas pour toi.
Pareil pour Mclaudepie et deux ou trois autres qui se reconnaitrons!

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1. Anto a commenté :
  
  12 décembre 2014 - 14 h 54 min
  
  Personne ne vous a insulté, je vous dis simplement que vous ne connaissez ABSOLUMENT rien a l’aero, ce qui en soit n’est ABSOLUMENT PAS grave ! Ce qui est grave en revanche, c’est que des gens qui s’y connaissent visiblement beaucoup plus que vous PRENNENT LE TEMPS DE vous donner des conseils et des informations, que vous ignorez par meprise (ou autre) et retombez dans vos betises. Je ne fais que constater des faits, vous dites des betises l’ami, et ca c’est un FAIT ! Alors si vous avez besoin de conseils demandez les, si vous avez des informations interessants, partagez les, je serais le premier ravi, mais par pitié epargnez nous les analyses bancales que vous soumettez sans vous soucier des reponses que d’autres contributeurs vous apportent et qui peuvent vous aider …
  On est la pour DISCUTER aero, donc si vous dites TOUT LE TEMPS des betises, ne vous etonnez pas que les gens qui s’y connaissent visiblement BEAUCOUP plus que vous vous le fassent remarquer !
  D’ailleurs la ou je vois que vous avez un sacré souci, c’est que vous avez visiblement lu mon message sur le sujet de l’A350, et la seule reponse que vous faites est sur la forme et absolument pas le fond ! Ca prouve bien que vous vous en foutez completement des informations et des billes qu’on vous donne pour mieux comprendre le sujet, que la seule chose que vous souhaitez faire ici c’est soumettre vos analyses aussi fausses soient-elles sans prendre note des avis differents des autres contributeurs et que vous vous enfermez litterallement dans votre esprit et vos raisonnements totallement faux !
  
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2. Anto a commenté :
  
  12 décembre 2014 - 14 h 57 min
  
  Autre chose, les disscutions continuent sur le forum SI CA VOUS INTERESSE d’en apprendre plus …
  
  http://www.air-journal.fr/forums/sujet/airbus-a350-a380neo-et-a350-900-en-vue#post-127632
  
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  1. TWR a commenté :
    
    13 décembre 2014 - 12 h 50 min
    
    ANTO, le seul membre du forum qui se réponde à lui-même, ou comment pourrir un sujet avec sa mégalomanie.
    
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3. Vincent a commenté :
  
  13 décembre 2014 - 12 h 42 min
  
  ANTO n’insulte personne, il dit simplement des autres qu’ils ne connaissent rien à rien, qu’ils sont nuls, voire malades mentaux, et que lui seul, ingénieur à la NASA qualifié sur Flight Simulator, sait tout sur tout.
  
  Après, qu’il voit l’Algérie bordée par l’Atlantique, entre autres absurdités (ne rions pas, car l’échec scolaire est avant tout un drame) nous renseigne sur son isolement intellectuel.
  
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hclaudepie a commenté :

12 décembre 2014 - 15 h 47 min

Il ne s’agit pas de vous blesser ou vous donner des coups, juste vous expliquer que vos raisonnements poids/puissance/nbre de passagers et dimensionnement des avions sont tronqués, imparfaits et parcellaires. Cela fait longtemps que l’on vous le signale, mais vous ne semblez pas comprendre ! Alors on peut être fondé à penser que vous êtes psycho-rigide, ou que vous ne savez pas lire les remarques que l’on vous fait. Tenez-en compte, nuancez vos avis, et personne ne songera à vous critiquer ! A bon entendeur !

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PierreAntoine a commenté :

12 décembre 2014 - 20 h 57 min

@tim
Perso, j’aime bien vos posts et partage votre avis. Certains se croient investis d’un savoir, souvent glané sur Wiki, et s’imaginent autorisés à ” donner des leçons” en aboyant ou insultant si nécessaire. Oubliant que chacun a un avis, forcément différent.. Faute d’ouverture d’esprit? D’éducation? De culture ? Sans doute un peu des trois. Peu importe, l’essentiel est de passer outre et ne pas sombrer dans ce flot brouillon et bruyant d’amalgames et d’approximations de “spécialistes” du dimanche. Le plus important est d’émettre ce que l’on croit, les railleries de la basse cour sont sabs valeur ni saveur, au contraire: encourageantes à perséverer.

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1. Anto a commenté :
  
  12 décembre 2014 - 22 h 35 min
  
  Hahaha donc en fait si Tim avait dit “je crois et c’est mon avis que la lune est habitée par des saumons” vous l’aurez encouragé tout autant. En fait vous ne dupez personne et on sait tous pourquoi vous avez posté ce message, ne soyez pas minable a ce point, pas la peine de creuser plus bas. Je comprend du coup pourquoi vous etes toujours a coté de la plaque, vos parents ont du vous laissé dans le faux toute votre vie sans prendre la peine de vous apporter du savoir ? Indigne … Je compatis …
  Ceci dit, l’aero c’est mon metier, ne soyez donc pas jaloux que j’en sache plus que vous, et quand on aura besoin de conseils sur comment enlever une tache de vin rouge sur ma chemise, on viendra demander vos conseils de pro. Et quand tim dit des choses fausses, moi je prend la peine de lui expliquer les choses, alors que vous vous l’encouragez a rester dans l’ignorance qui vous caracterise. Ils sont bien chanceux vos enfant, quel modele educatif …
  
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2. Vincent a commenté :
  
  13 décembre 2014 - 12 h 45 min
  
  PIERREANTOINE, soyez gentil, laissez ANTO, le seul membre du forum à avoir conçu l’ISS, et tout seul en plus, s’exprimer.
  
  Cela nous vaut au moins de bonnes parties de rigolade.
  
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BENHMIDA a commenté :

12 décembre 2014 - 21 h 01 min

Et Garuda Indonesia dans tout ça? Regardez-moi tous ces beaux sourires indonésiens et l’on oubliera vite les chamailleries!

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PierreAntoine a commenté :

13 décembre 2014 - 8 h 09 min

@tim
Exactement ce que j’indiquais. Raciste en plus.
Incapable d’envisager que chacun a droit d’avoir un avis.

Félicitations à Garuda. Même si je trouve le jugement positif un peu rapide. Une breloque en plus.

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