Vietnam Airlines: l’Airbus A350 à Paris en septembre 2015

La compagnie aérienne Vietnam Airlines mettra en service son Airbus A350-900 l’automne prochain entre Hanoi et Paris. Deuxième compagnie à mettre en service l’A350 après Qatar Airways, la compagnie nationale vietnamienne devrait le déployer à partir du 30 septembre 2015 six fois par semaine entre sa base à l’aéroport de Hanoi-Noi Bai et Paris-Charles de Gaulle. Son système de réservation indique un décollage tous les jours sauf lundi à 23h55 pour arriver le lendemain à 7h00, l’A350 repartant de France tous les jours sauf mardi à 14h00 pour se poser le lendemain à 5h50. Vietnam Airlines propose cette route en partage de codes avec Air France. La compagnie de l’alliance SkyTeam avait annoncé en octobre dernier l’arrivée de son A350 à Paris, le directeur général France et Europe Le Dung expliquant qu’il serait aussi déployé entre Ho Chi Minh Ville et Paris l’automne prochain – à condition bien sûr que la première livraison ait lieu comme prévu en juin prochain. Les vols d’entrainement des équipages se feront « vers l’Asie du nord-est », précisait-il alors. Vietnam Airlines a commandé dix A350-900 chez Airbus, quatre autres devant être pris en leasing avec l’ambition d’en opérer jusqu’à vingt d’ici 2020. Son premier exemplaire, MSN14 (destiné à AerCap) est entré dans la ligne d’assemblage finale Roger Béteille à Toulouse le 30 septembre dernier ; les quatre A350 suivants rejoindront également sa flotte. Le renouvellement de la flotte de Vietnam Airlines s’accompagnera aussi de l’arrivée vers mai prochain du premier des huit Boeing 787-9 Dreamliner attendus, qui seront eux déployés vers Londres et l’Allemagne (les 777-200ER, également déployés vers Paris, partiront progressivement à la retraite). Onze autres 787 devraient être pris en leasing, avec pour objectif d’atteindre en 2020 une flotte de 28 Dreamliner selon Flightglobal. La compagnie opère aujourd’hui une flotte de 89 avions, dont dix A330-200 et huit 777-200ER (le moyen-courrier est assuré par des A321 et des ATR 72-500) : ce nombre devrait passer à 101 en 2015 et atteindre 150 avions en 2020.