Publié le 7 février 2026 à 11h00
Publié le 26 décembre 2014 à 08h00 par Marin Parigi
©Lufthansa
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Dakota a commenté :
26 décembre 2014 - 9 h 11 min
Quid de l’aménagement exceptionnel (lit plus fauteuil) de la première classe dans le pont supérieur du 744 ? Poubelles de l’histoire ?
chiefpilot a commenté :
26 décembre 2014 - 11 h 52 min
Je pense qu’avec 364 pax a bord cet appareil doit etre très confortable et sous utilisé ,vu sa capacité possible , tout comme le sont les A 380 d’ailleurs.Il ne faut pas oublier que Corsair utilisait des 747-400 avec 585 pax et que les compagnies Japonaises ANA et JAL , aménageaient des 747-400 D , sur les vols intérieurs avec 660 pax en classe unique.
Arthur a commenté :
26 décembre 2014 - 13 h 29 min
Les classes a forte contribution prennent juste plus d’espace, l’avion n’est pas sous utilisé…
mamouta a commenté :
26 décembre 2014 - 15 h 07 min
Belle oiseau mais 364pax, il est à mon avis sous-utilisé.