La compagnie aérienne Japan Airlines inaugurera à l’automne deux nouvelles liaisons reliant Tokyo-Haneda à Shanghai et à Guangzhou. Et toujours depuis Haneda, elle mettra en place un deuxième vol quotidien vers Pékin. A partir du 25 octobre 2015, la compagnie nationale japonaise proposera un vol quotidien entre Haneda et l’aéroport de Shanghai-Pudong, opéré en Boeing 767-300ER bi-classe. Le départ est programmé à 14h40 (arrivée 17h10), le vol retour quittant la Chine à 18h35 (arrivée 22h20). Japan Airlines atterrit déjà à Shanghai en provenance de Tokyo-Narita, et partage ses codes entre les deux métropoles avec China Eastern Airlines face à la concurrence d’Air China, ANA (All Nippon Airways), Delta Air Lines, Juneyao Airlines et la low cost chinoise Spring Airlines. Notons qu’elle dessert déjà Shanghai-Hongqiao depuis Haneda tous les jours en 777-200ER. A la même date, la compagnie de l’alliance Oneworld lancera un vol quotidien entre Tokyo-Haneda et Guangzhou-Baiyun, là encore opéré en 767-300ER mais cette fois en remplacement du vol au départ de Narita. Le décollage est programmé à 8h50 (arrivée 13h05) et le retour de Chine à 14h50 (arrivée 19h45). Japan Airlines partage ses codes sur cette route avec China Eastern Airlines (qui le même jour « déménagera » de Haneda vers Narita), face à la concurrence de la seule ANA. Enfin le 25 octobre, Japan Airlines ajoutera un deuxième vol quotidien entre Tokyo-Haneda et Pékin, en remplacement de l’un des deux au départ de Narita : les départs seront alors programmés à 9h10 en 787-8 Dreamliner et 17h20 en 767-300ER (arrivées 12h20 et 20h30), et les retours de Chine à 8h25 et 16h40 en 787-8 (arrivées 12h45 et 21h00). Elle fait face entre les deux capitales à Air China et ANA, toutes deux desservant également Haneda et Narita.