Publié le 1 février 2026 à 10h00
EVA Air annonce un Taipei – Istanbul
Publié le 20 octobre 2015 à 14h00 par François Duclos
©EVA Air
Vous avez apprécié l’article ?
Soutenez-nous, faites un don !
Commentaire(s)
Faire un don
Appel aux lecteurs !
Soutenez Air Journal participez à son développement !
Derniers commentaires
Tilo a commenté l'article :
Boeing 777X : enfin un premier vol de série en avril 2026Bertlondon a commenté l'article :
Wizz Air étend son réseau bulgare : plus d’avions, plus de vols, plus de destinations au départ de SofiaIsban a commenté l'article :
Facture impayée : Tunisair récupère son A330-200 saisi en France, mais sans les moteursNDR a commenté l'article :
787-9 et 787-10 : Boeing lance des Dreamliner à masse maximale accrue dès 2026Lire aussi
STARLUX ouvre Taipei–Prague : la première liaison européenne...
Atlanta demeure l’aéroport le plus fréquenté au monde, talonné...
Un capitaine frappe son copilote : un incident rare dans...
Abonnement
Publicité
masquée
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Pseudonyme
réservé
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Commentaire
instantané
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Articles les plus
consultés du mois
Emirates recrute en France : nouvelles journées portes ouvertes pour hôtesses et stewards en février
Publié le 1 février 2026 à 11h00 par Thierry Blancmont
Publié le 2 février 2026 à 15h00 par Joël Ricci
Publié le 2 février 2026 à 08h00 par Joël Ricci
Publié le 5 février 2026 à 12h00 par Joël Ricci
LSO a commenté :
20 octobre 2015 - 14 h 26 min
+ 8 747F
Changhaï, pas Shanghai ! a commenté :
20 octobre 2015 - 17 h 27 min
À Air Journal, vous avez fait une faute d’orthographe : on écrit Taïpei et non Taipei car sinon, soit c’est l’orthographe anglais, soit dans ce cas, ça se prononce Tépé. Ça sert à ça les trémas !
vvvf a commenté :
20 octobre 2015 - 17 h 52 min
Pourquoi sa rivale China Airlines ne dessert-elle pas Paris ?
Pharyde a commenté :
20 octobre 2015 - 19 h 01 min
Parce qu’elle juge que le hub d’Amsterdam qu’elle dessert avec KLM est suffisant pour les connections vers le reste de l’Europe. Le marché Europe-Taïwan est assez restreint. La preuve Eva Air n’est présente que 4 fois par semaine entre Paris et Taïpei au lieu d’une rotation quotidienne. Eva Air alimente le hub Star Alliance d’Istamboul et, comme China Airlines préfère se concentrer sur le marché Amérique du Nord-Asie plutôt que de se risquer en Europe. En même temps, Taïwan est un petit pays par rapport au grand frère chinois, à la Corée du Sud et ses grands multinationales ou Hong Kong et le Japon. Ce n’est pas beaucoup 22 millions d’habitants !
FCB a commenté :
20 octobre 2015 - 22 h 02 min
Merci… Je me sens moins seul dans ce désert grammatical!
LSO a commenté :
20 octobre 2015 - 18 h 46 min
Elle prefere la fiscalité luxembourgeoise
CADU a commenté :
20 octobre 2015 - 22 h 30 min
A l heure actuelle, Istanbul ne se situe pas en Europe mais en Asie, occidentale.
Même si la Turquie est candidate à l UE, il ne faut pas déjà transformer la géographie.
Koalactus a commenté :
21 octobre 2015 - 8 h 08 min
La partie ouest d’Istanbul est en Europe (le continent), après si on résonne comme vous la Suisse ou la Norvège ne sont pas en Europe
Boeing 777-300ER a commenté :
21 octobre 2015 - 11 h 14 min
Encore mieux, l’aéroport d’Istamboul Atatürk est en Europe, c’est dire. La Turquie est à cheval sur l’Europe et l’Asie point barre !