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Timisoara sera la 78e base de Ryanair
Publié le 18 janvier 2016 à 10h00 par François Duclos
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Petit fils de CdB Malev a commenté :
18 janvier 2016 - 12 h 43 min
la spécialiste irlandaise du vol pas cher s’attaquerait à la spécialiste hongroise du vol pas cher Wizz ? Sans oublier la spécialiste roumaine du vol pas cher Blue. un vrai combat de la spécialistes du vol pas cher.
Ed a commenté :
18 janvier 2016 - 18 h 41 min
J’ai ri ^^.
3 compagnies présentes sur Beauvais qui se partagent déjà quelques parts du même gâteau =)
Koalactus a commenté :
18 janvier 2016 - 20 h 49 min
Beauvais l’aéroport des spécialistes du vol pas cher
D’ailleurs plus pour longtemps avec peut être l’arrivée de RYR à CDG
allons a commenté :
19 janvier 2016 - 9 h 43 min
Effet d’annonce pour l’instant …
Seraient ils en train de renégocier la subvention à Beauvais Tillé (ou Paris Beauvais pour certains ) ??
Brams a commenté :
19 janvier 2016 - 3 h 20 min
A quand Ryanair à Metz ? Réalité ou fiction
flyrelax a commenté :
19 janvier 2016 - 9 h 01 min
Ryanair peut venir à Metz dès demain…. il suffit aux autorités exploitant localement la plateforme de payer, pas plus compliqué que cela !
avez vous envie de voir la CCI locale, comme ce fut le cas ailleurs, rogner dans le budget formation apprentissage de ”nos” momes pour payer sa danseuse et flatter l’égo des politiques locaux ? grande question, non ?
Vincent a commenté :
19 janvier 2016 - 11 h 16 min
Je vous trouve bien amère !
Si, désormais, nos politiques ne peuvent plus faire de clientélisme, ne peuvent plus flatter leur égo avant l’argent public et doivent devenir efficient, je vous pose la question : que vont-ils devenir ?
vonfritschthofen a commenté :
20 janvier 2016 - 0 h 22 min
oui payer RYR, mais pas pour rien ; en échange de quoi ?! un 37 800 fait 189 passagers ,s’il arrive rempli, il amène 189 clients pour consommer non? ces passagers visitent ou pour affaire, évoluent dans la région en ” consommant ” ce qui signifie un retour d’investissement . L’exemple le plus démonstratif sont les aéroports de Hahn et Baden en Allemagne où le trafic a augmenté de façon conséquente entrainant un développement économique régional non négligeable à partir de l’arrivée de RYR .