Publié le 22 juillet 2024 à 18h00
Premier nouvel Airbus pour Iran Air
Publié le 9 janvier 2017 à 09h00 par François Duclos
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Remy a commenté :
9 janvier 2017 - 9 h 03 min
“par la compagnie nationale italienne” -> oups? 😉
A330-200 a commenté :
9 janvier 2017 - 9 h 20 min
La livree lui va bien. Ils pourraient recevoir les 2 A350 de sri Lankan cloués a TLS.
moonmartre a commenté :
9 janvier 2017 - 10 h 24 min
Non, les A350 de Sri Lankan parqués à TLS sont prévus pour Sichuan Airlines.
Aurel a commenté :
9 janvier 2017 - 9 h 54 min
Les russes veulent pas vendre?
C’est un bête, si c’est ca, ou alors c’est que le montant est trop élevé aussi
JUAN TRIPPE a commenté :
9 janvier 2017 - 10 h 55 min
Les SS100 ne sont-ils pas cloués au sol en Russie à cause de certains problèmes. Appareil à éviter…
ben76500 a commenté :
9 janvier 2017 - 11 h 59 min
L’appareil n’est pas à éviter les techniciens ont fait des conneries à l’usine qui ont provoqué ces défauts sur les pièces, sinon l’appareil en lui-même est tout aussi sur que les embraer et autre crj
Comet4 a commenté :
9 janvier 2017 - 12 h 43 min
“les Russes ne veulent pas vendre” , c’est tellement extravagant que ça méiterait d’etre approfondi comme explication .
bencello a commenté :
9 janvier 2017 - 10 h 05 min
J’imagine qu’il y a des précédents, mais il me semble que la rapidité de livraison après commande doit être archivée dans le livre des records.
Comme quoi, même avec un backlog de 6000 appareils, il y a toujours moyen de s’arranger pour être fourni plus que rapidement.
D’où vient cet appareil ? Annulation ? appareil non réglé…?
bencello a commenté :
9 janvier 2017 - 10 h 12 min
il semble qu’il s’agisse d’un appareil destiné au départ pour avianca…
Innamoramento a commenté :
9 janvier 2017 - 11 h 47 min
Pourquoi l’avion est-il immatriculé en Allemagne ?
ben76500 a commenté :
9 janvier 2017 - 11 h 54 min
Il s’agit de l’immatriculation d’essais