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Publié le 22 juillet 2024 à 18h00
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Publié le 23 mars 2017 à 12h00 par François Duclos
©Airbus
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Baron a commenté :
23 mars 2017 - 12 h 08 min
Belle machine !
RAMI a commenté :
23 mars 2017 - 12 h 47 min
Magnifique!
Voila pour remplacer les 777 actuels, il faudrait un vrai nouvel avion pour les petites lignes maintenant, pourquoi ne pas relancer le A358 afin d’affronter le 787-9.
Fcb1962 a commenté :
23 mars 2017 - 14 h 08 min
Teste se cabine??
Djude007 a commenté :
24 mars 2017 - 19 h 52 min
Cet avion a l’air plus fin q’un 777