Histoire

Le 30 mai 1958 dans le ciel : Le DC-8 fait « ses premiers pas » dans le ciel

Publié le 30 mai 2017 à 02h32 par Stéphanie Meyniel

8 commentaires

Histoire de l’aviation – 30 mai 1958. En ce vendredi 30 mai 1958, le constructeur aéronautique américain, la Douglas Aircraft Company, fait voler pour la toute première fois son DC-8, à savoir un appareil moyen-long-courrier qui est encore au stade de prototype, dont le projet a refait surface le 7 juin 1955, soit un peu moins d’un an après le premier vol du Boeing 707 (le 15 juillet 1954) qu’il souhaite concurrencer. Ressorti des cartons, ce projet se concrétise enfin ce 30 mai 1958 avec ce vol qui a lieu de Long Beach à Edwards Air Force Base (Californie), un trajet qui sera ainsi couvert en quelque deux heures. L’ancien mais aussi le nouveau président de la société Douglas, c’est-à-dire Donald Douglas père et fils, ont participé à ce voyage inaugural, au cours duquel on a pu voir l’appareil enfin évoluer dans le ciel. Il faudra attendre le 31 août 1959 pour que l’appareil DC-8 de la Douglas Aircraft Company obtienne son certificat de navigabilité, avant d’être mis en service le 18 septembre 1959 au sein de la flotte de Delta Air Lines mais aussi d’United Airlines, deux compagnies aériennes américaines.

Vous avez apprécié l’article ?
Soutenez-nous, faites un don !

Nous soutenir

Commentaire(s)

Filoustyle a commenté :

30 mai 2017 - 5 h 48 min

Superbe machine dans lequel j’ai eu le privilège de voyager avec la compagnie minerve et minerve Canada aujourd’hui disparue

Répondre
brumos a commenté :

30 mai 2017 - 8 h 56 min

Privilége de l’âge ns sommes de moins en moins nombreux a avoir volé sur dc8, moi c’était un Spantax Cie aussi disparue qui volait en Coronado également. …Mais qui s’en souvient ? ??

Répondre
1. Suart Follet a commenté :
  
  30 mai 2017 - 11 h 28 min
  
  Eh oui, Brumos. J’ai aussi de très bons souvenirs du DC8 d’UTA,mais il est vrai que nous sommes de moins en moins nombreux à avoir connu ce bel avion.
  J’ai constaté qu’il y a aussi de moins de gens qui ont connu Napoléon.
  
  Répondre
2. Spantax???? a commenté :
  
  30 mai 2017 - 16 h 53 min
  
  Vous parlez de cette compagnie charter bouchon pour vols périodiques???
  
  Répondre
dada-be a commenté :

30 mai 2017 - 9 h 03 min

Que le temps passe vite… J’ai effectué mon baptême de l’air sur ce type d’acft sur Paris Papeete via Montréal et Los Angeles en 1971 !

Répondre
Airbid a commenté :

31 mai 2017 - 0 h 31 min

En Europe, Iberia et Allitalia ont été des clientes fidèles de Douglas. Bon , ça ne remonte pas non plus à la période antédiluvienne !

Répondre
1. Mais pas seulement! a commenté :
  
  31 mai 2017 - 10 h 03 min
  
  Trous autres clients européens hyper fidèles à Douglas: KLM , Swissair et SAS
  
  Répondre
costi a commenté :

31 mai 2017 - 12 h 17 min

Que de souvenirs avec cet avion. Le dernier vol entre Genève et Le Caire sur Swissair, il y a plus de 30, sans parler du DC8 d’Air Afrique entre Paris et Dakar, enfin le Paris Tokyo par la route du sud sur la JAL. Un souvenir sur ce vol qui était le dernier opéré par cette route du sud avec le superbe gâteau d’anniversaire qui m’avait été offert. Il était si gros que j’avais pu en offrir à plusieurs passagers. C’était à la fin des années 70.

Répondre