Publié le 1 novembre 2024 à 19h00
Biométrie: Delta à Washington, T4 à l’aéroport de Singapour
Publié le 26 juillet 2017 à 13h00 par François Duclos
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L'AMERICAIN a commenté :
26 juillet 2017 - 13 h 32 min
Great!
MAA-AUH a commenté :
26 juillet 2017 - 19 h 45 min
Pour répondre à l’Américain sur l’article sur l’A350, quand Boeing venait de livré sont centième 787, il y avait déjà eu 14 incident !!! Et les 2 incident du 350 sont si ont peux dire des erreurs de pilotage est non un problème de fiabilité
MAA-AUH a commenté :
26 juillet 2017 - 19 h 49 min
Pour éviter tout débat pro Boeing ou pro Airbus je tiens à souligner que je ne suis ni pour l’un ni pour l’autre. les deux appareil (B787-A350) sont à mes yeux remarquable
Victor a commenté :
27 juillet 2017 - 12 h 58 min
Tout ce que je peut dire par rapport à cet article….BONJOUR LE CHOMAGE!!!,Agent d’Escale,Superviseur,Leader,et voir dans un temps futur chef d’escale!!,bien.sur le progrès ç’est bien mais le personnel va en patir ça ç’est sur!!!, qui sont les gagnants???les aéroports et évidemment les dirigeants des compagnies aériennes!!!