Publié le 3 octobre 2024 à 19h00
Le CS300 de Korean Air se dévoile (vidéo)
Publié le 18 août 2017 à 09h00 par François Duclos
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Pffff a commenté :
18 août 2017 - 9 h 49 min
Qu’il est beau!!!! Vive Koreanair et ses 34 pouces en éco ^^
Aper a commenté :
18 août 2017 - 15 h 24 min
Quand ce bel appareil aux couleurs d’Hop ou de KLM City Hopper?
skymiles a commenté :
18 août 2017 - 18 h 11 min
tres beau
Jean ubota a commenté :
18 août 2017 - 19 h 42 min
Oui très beau mais à même les impôts des contribuables canadiens qui ont versé récemment plus de 4 milliards de dollars pour éviter la faillite de bombardier et permettre la vente des ces appareils avec des profits minimums. Alors encore une fois cet appareil n ira pas bien loin avec les contestations de la cie delta et tout ce qui concerne le libre échange canado-americain actuellement en renegotiation. Il faudra beaucoup plus que les beaux souliers de Justin T. et ses selphe ainsi que les clins d oeil de sa Sophie pour calmer les ardeurs de Donald Trump….
Fcb1962 a commenté :
19 août 2017 - 8 h 31 min
Et quel est le rapport avec le fait que KE ait acheté et payé ces avions? Encore un monsieur je sais tout qui ne peut s’empêcher de faire des commentaires aussi inappropriés que stupides…..A quand un filtre par le modérateur?. ..
Pet a commenté :
19 août 2017 - 21 h 45 min
Le filtre ? C’aurait dû être vous !
Et comprendre que derrière la joliesse de la bête, et le fait que KE l’ait payée, une sombre bagarre commerciale et très financière se déroule et prend de l’ampleur, la construction de l’engin ayant été généreusement sponsorisée par les heureux citoyens Canadiens assujettis à l’impôt.
Digorh a commenté :
19 août 2017 - 16 h 49 min
Jj’imagine que Airbus, Boeing,Embraer sont tous blanc comme neige, aucune subvention caché de la part des gouvernements !!!!!
Et ce c’est sans parler que Boeing et Airbus ont baissé leurs prix vendant de crainte que le C séries ne leur fasse mal
Encore une fois un commentaire insignifiant.
The_Phil a commenté :
13 septembre 2017 - 5 h 46 min
Les avions ne sont pas sujet aux tarifs douaniers au Canada et aux E-U donc les négociations de l’ALENA n’ont pas d’impact. C’est Boeing qui a porté plainte et non pas Delta. C’est 1.2 G et non pas 4 qui est l’investissement (achat d’actions d’une société) du Gouv du Qc. Les investissements de la CDPQ sont des achats d’actions de la société quotée à la bourse (gain de 40% à ce jour) donc c’est liquide comme placement et normal pour un fond de retraite.