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Korean Air remettra en ligne son superjumbo Airbus A380 entre Séoul et Los Angeles ainsi qu’entre Séoul et New York-JFK à partir de la fin mars 2026, misant sur ces gros-porteurs pour capter la demande premium et loisirs sur ses principales liaisons transpacifiques. Elle prolonge ainsi la carrière de ses Airbus A380 et aussi Boeing […]

La compagnie sud-coréenne Korean Air a transporté près de 16,5 millions de passagers en 2025, confirmant le retour à la croissance post-pandémie et la vitalité de ses routes vers le Japon et la Chine. Tokyo reste la destination reine du réseau international Selon le 2025 Year-End Review publié sur le site officiel de Korean Air, Tokyo a conservé […]

Korean Air, Asiana Airlines et les trois autres transporteurs du groupe Hanjin — Jin Air, Air Busan et Air Seoul — adopteront l’internet haut débit Starlink développé par SpaceX. Une première en Corée du Sud qui marque un tournant dans la connectivité aérienne du pays et prépare l’intégration complète entre Korean Air et Asiana d’ici […]

Korean Air va remplacer progressivement ses barquettes-repas en plastique par de nouveaux contenants à base de pulpe végétale – une étape de plus dans la décarbonation de son service à bord et de l’aviation sud-coréenne. À partir de décembre 2025, Korean Air commencera à déployer de nouveaux contenants pour plats chauds en cabine Economy, fabriqués […]

Korean Air va construire un nouveau hangar de maintenance (MRO) à l’aéroport sud-coréen d’Incheon, un investissement stratégique qui doit transformer le site en pôle majeur de maintenance aéronautique en Asie. Ce projet, développé avec l’opérateur de l’aéroport, repose sur une enveloppe conjointe de 176 milliards de wons (environ 119 millions de dollars US). L’accord engage […]

À partir du 1er novembre 2025, Korean Air et la compagnie allemande Condor Airlines s’unissent pour offrir aux voyageurs une expérience fluide et intégrée entre la Corée du Sud et l’Allemagne, mettant fin à plus d’une décennie sans correspondance domestique intégrée au sein de l’Allemagne. Korean Air a signé un nouvel Special Prorate Agreement (SPA) avec […]

Le géant sud-coréen Korean Air a révisé la composition de sa commande d’Airbus A350 passée en 2024, en convertissant sept exemplaires de la version passagers A350‑1000 vers le futur A350F, la déclinaison cargo actuellement en cours de certification. L’annonce a été confirmée par Airbus le 31 octobre 2025, marquant une étape clé dans la stratégie […]

Séoul entame la réaffectation de dix routes jusque-là opérées en monopole par Korean Air et Asiana Airlines, dans le cadre des mesures correctives imposées lors de leur fusion. Parmi les destinations concernées figurent Londres, Jakarta et plusieurs liaisons vers les États-Unis. La Commission sud-coréenne de la concurrence (KFTC) a officiellement lancé la procédure de redistribution […]

Les trois compagnies scellent une prise de participation conjointe de 25% au sein du transporteur canadien, ouvrant une nouvelle étape dans la consolidation transatlantique. Le 22 octobre 2025, le groupe canadien Onex Partners, actionnaire majoritaire de WestJet, a confirmé la finalisation de la vente de 25 % du capital de la compagnie à Air France-KLM, Delta […]

Korean Air a choisi Archer Aviation comme partenaire exclusif pour lancer en Corée du Sud son avion électrique à décollage et atterrissage verticaux (eVTOL) Midnight. Ce partenariat stratégique, annoncé le 20 octobre 2025, s’inscrit dans la volonté du gouvernement coréen de développer la mobilité aérienne urbaine, avec jusqu’à 100 appareils potentiellement achetés pour diverses applications, notamment […]

La compagnie sud-coréenne a publié des résultats, avec un résultat d’exploitation en baisse de 39 %, le résultat net en recul de 67 %, au troisième trimestre 2025, affectés par une intensification de la concurrence et une hausse des coûts opérationnels. Si la demande passagers reste solide, les effets calendaires et un contexte tarifaire plus […]

Korean Air a suspendu un ambitieux projet de réaménagement de ses cabines long-courrier, estimé à 215 millions de dollars, qui devait introduire pour la première fois une classe Premium Economy à bord de ses Boeing 777-300. La compagnie sud-coréenne avait prévu d’installer quarante nouveaux sièges intermédiaires sur chacun de ses onze appareils 777-300, mais après avoir […]