Depuis le 3 avril 2026, Asiana Airlines a inauguré une nouvelle liaison directe Séoul–Budapest, venant compléter l’offre déjà assurée par Korean Air et portant à plus de 2 000 le nombre de sièges hebdomadaires entre les deux capitales. Cette montée en puissance illustre la stratégie de l’aéroport de Budapest, désormais intégré au réseau VINCI Airports, de se positionner comme porte d’entrée majeure entre l’Europe centrale et l’Asie.

Asiana Airlines opère cette nouvelle ligne entre l’aéroport de Séoul-Incheon et Budapest deux fois par semaine dans un premier temps, avec un vol inaugural effectué le 3 avril 2026. Le transporteur sud-coréen déploie sur cette route un Airbus A350-900, appareil de dernière génération prisé pour son efficacité énergétique et son confort cabine sur les vols long-courriers. La distance entre les deux villes atteint environ 8 130 km, confirmant le statut de véritable liaison long-courrier pour ce nouveau service.

Les horaires prévus permettent des connexions optimisées depuis le hub d’Incheon vers le reste de l’Asie : départ de Séoul vers 12 h 35, arrivée à Budapest autour de 18 h 05, puis retour de Hongrie à 20 h pour une arrivée en Corée le lendemain en début d’après-midi. Ce profil de vol s’adresse autant à la clientèle affaires qu’aux touristes en quête de correspondances fluides vers la Chine, le Japon ou l’Asie du Sud-Est.

Deux compagnies, un pont quotidien vers Séoul

La venue d’Asiana s’inscrit dans un paysage déjà marqué par la présence de Korean Air, qui propose depuis plusieurs années une liaison directe entre Budapest et Séoul. Ensemble, les deux compagnies offrent désormais plus de 2 000 sièges hebdomadaires et un accès sans escale quasi quotidien entre la Hongrie et la Corée du Sud. Selon les données publiées par l’aéroport, le marché sud-coréen est devenu le troisième marché long-courrier de Budapest, avec près de 100 000 passagers annuels en vols directs et environ 50 000 en correspondance.

« Accueillir Asiana Airlines à Budapest est une étape importante pour notre aéroport et un grand succès pour notre stratégie », souligne Máté Ritter, directeur du développement des compagnies aériennes de Budapest Airport. « La Corée du Sud est un marché long-courrier clé, le troisième au niveau mondial pour Budapest, avec presque 100 000 passagers en vol direct et 50 000 en correspondance, et ce nouveau service offre davantage d’options aux voyageurs d’affaires comme de loisirs, tout en renforçant les liens économiques et culturels », ajoute-t-il, en se disant « confiant » dans le succès de la ligne au vu du fort taux de remplissage déjà observé entre les deux capitales.

Asiana densifie son réseau européen

Pour Asiana Airlines, la capitale hongroise devient la neuvième destination européenne de son réseau, rejoignant Paris, Francfort, Rome, Londres, Istanbul, Barcelone, Prague et Milan. « Asiana Airlines est heureuse d’annoncer que Budapest deviendra notre neuvième destination européenne », a déclaré Song Bo-Young, directrice générale de la compagnie. « L’ouverture de la ligne vers Budapest renforce encore notre réseau via des portes d’entrée européennes clés. Nous ferons tout notre possible pour garantir la satisfaction de nos clients grâce à des opérations fiables et un service différencié », a-t-elle insisté.

L’arrivée d’Asiana vient consolider un réseau asiatique en plein développement à l’aéroport Ferenc-Liszt. En 2026, Budapest est relié à huit destinations en Extrême-Orient : Pékin, Xi’an, Ningbo, Séoul, Shenzhen, Shanghai, Canton (Guangzhou) et Chongqing. 

Budapest–Séoul : Asiana rejoint Korean Air et propulse la Hongrie au rang de hub vers l’Extrême-Orient 1 Air Journal

©Airbus