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Publié le 13 novembre 2017 à 08h30 par François Duclos
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fred06 a commenté :
13 novembre 2017 - 9 h 16 min
On est loin des rideaux de douche (sans les douches) de la compagnie des bétaillères!
Pet a commenté :
13 novembre 2017 - 10 h 03 min
REparlons en qd vs aurez pu les essayer,
AGT a commenté :
13 novembre 2017 - 10 h 04 min
Mauvaise foi quand tu nous tiens! C’est vrai que 4 places en première dans “la compagnie des bétaillères” comme vous dites, on doit y être serré comme des sardines! En plus, elle propose 10 sièges de front en éco “la compagnie des bétaillères”. Quelle cruel manque de place par rapport à Emirates en éco……qui propose (tiens?!) 10 sièges de front également! un avis sur ce point précis? En plus, même chez Emirates, il y’ a aussi des rideaux! Si, si, regardez bien les photos!
La nouvelle first chez Emirates fait moins bling bling que la précédente en tout cas. Les tons sont plus sobres. C’est moins tape à l’œil et c’est plus classe ainsi. C’est du lourd, mais peut-être pas autant que Singapore. L’avenir nous le dira.
La classe affaire manque de finesse. l’écran est énorme, ça fait un bloc pas esthétique du tout. Et cette configuration est particulière en 2-3-2. J’aurais aimé qu’ils proposent un plus classique 1-2-1. Ceci dit, ce siège est une invitation au voyage.
Quant à la classe éco leur siège n’est vraiment pas joli. Ce patchwork ne reflète pas le prestige de la compagnie.
Lignées des écrans... a commenté :
13 novembre 2017 - 10 h 11 min
Avant de vous lire, en voyant ces lignées d’écran en Affaires comme en Eco, je m’étais dit que les ” happy-traders” de tout poils ne seraient pas dépaysés dans ces cabines!
Erik de Nice a commenté :
13 novembre 2017 - 10 h 43 min
Et oui, c’est vraiment pas bien Emirates, et puis personne ne prend cette Compagnie, c’est bien connu….et puis nous avons tellement mieux ici.
Elle va faire faillite aussi elle, non??
Elle n’a connu qu’une augmentation de 111% pour le premier semestre.
Pouahahahaha!!!
PS : En parlant de bétaillère à 10 places de front avec des IFE de la taille d’un paquet de cigarettes et sans USB, ça ne vous rappelle rien??
Marc a commenté :
13 novembre 2017 - 9 h 47 min
Mais on est perdant en business en passant de 1+2+1 actuellement à 2+3+2 ?
Hclaudepie a commenté :
13 novembre 2017 - 10 h 26 min
Non, aujourd’hui Emirates en business c’est déjà du 2-3-2 sur B 777-300 ER … La nouvelle business ne change pas en densité.
Gibus a commenté :
13 novembre 2017 - 10 h 40 min
Emirates avait deja 2-3-2 en business sur les B777
Alain45 a commenté :
13 novembre 2017 - 10 h 55 min
La first a l’air pas mal du tout.
La business moins bien que la Qsuite de chez Qatar même si le confort est au rendez-vous.
Comme cela a été dit, pas génial ces 3 sièges au centre.
En éco, écran de belle taille et de meilleure qualité. certaines compagnies ont encore des écrans pas nets et rikikis.
Pour la commande des A380 il faudra attendre, il semble que les infos qui ont circulé soient que du vent. Mais bon, attendons la fin du salon -jeudi-…
eTIENNE a commenté :
13 novembre 2017 - 11 h 15 min
Je n’aime pas du tout les nouvelles couleurs de la classe éco.
Pas du tout classe, contrairement à Etihad ou Qatar.
leo a commenté :
13 novembre 2017 - 11 h 45 min
cette first est juste magnifique.ca doit être un régal de voyager la dedans. par contre pour la C, c’est vraiment pas le must avec une rangée de 3 au centre. quelle différence entre la C et la F quand même