Publié le 1 décembre 2024 à 10h00
Aigle Azur acquiert deux Airbus A330 pour le long-courrier
Publié le 12 décembre 2017 à 11h00 par François Duclos
©Airbus
Vous avez apprécié l’article ?
Soutenez-nous, faites un don !
Commentaire(s)
Faire un don
Appel aux lecteurs !
Soutenez Air Journal participez à son développement !
Derniers commentaires
eric thire a commenté l'article :
Aircalin annonce une commande pour deux Airbus A350-900Anna Stazzi a commenté l'article :
Air France présente ses trousses de confortJePense a commenté l'article :
Aircalin annonce une commande pour deux Airbus A350-900loracle a commenté l'article :
Air France présente ses trousses de confortLire aussi
Aircalin annonce une commande pour deux Airbus A350-900
Innovation Airbus : EcoPulse lance son démonstrateur d’avion...
RoyalJet signe un accord avec Airbus pour un maximum de...
Abonnement
Publicité
masquée
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Pseudonyme
réservé
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Commentaire
instantané
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Articles les plus
consultés du mois
Publié le 1 décembre 2024 à 12h00 par Thierry Blancmont
Publié le 2 décembre 2024 à 13h00 par Thierry Blancmont
Publié le 1 décembre 2024 à 13h00 par Thierry Blancmont
Publié le 2 décembre 2024 à 11h00 par Air-Journal
pbravo xXx a commenté :
12 décembre 2017 - 11 h 22 min
des ex vietnam Airlines ? ou Air Berlin ?
Mika a commenté :
12 décembre 2017 - 12 h 56 min
Air Berlin
https://www.latribune.fr/entreprises-finance/services/transport-logistique/aigle-azur-se-lance-sur-le-long-courrier-et-apres-761386.html
Mais a commenté :
12 décembre 2017 - 11 h 29 min
Ils ont annoncé la même chose lors de l’entrée de HNA au capital d’Aigle Azur…
Ils sont où les A330 maintenant ?
bigbanana a commenté :
12 décembre 2017 - 11 h 29 min
Curieux de voir ce qu’ils vont faire de ces nouveaux avions, a fortiori si ce ne sont pas des A330 NEO comme le laisse supposer l’article.
Une bonne nouvelle pour l’aérien (et les clients) français !
Laurent a commenté :
12 décembre 2017 - 12 h 01 min
l’accord avec Corsair prend de plus en plus de sens… ça sent la fusion à venir à plein nez, et ils n’ont plus le choix de toute façon.
Une vraie fusion d'envergure... a commenté :
12 décembre 2017 - 13 h 46 min
…ce serait celle de Aigle Azur + Corsair + XL Airways + La Compagnie …
Ça commencerait à avoir un certain poids et à faire sens…
JUAN TRIPPE a commenté :
12 décembre 2017 - 12 h 11 min
Cette cie. devrait se focaliser sur les destinations/pays où Air France ne va pas.
Ground OPS VP EY a commenté :
12 décembre 2017 - 12 h 52 min
Effectivement, je pense que faire des vols LYS/MRS long courrier (Afrique, Asie, USA) pourrait avoir un sens.
Reste à voir le service et la cabine?
Alain45 a commenté :
12 décembre 2017 - 14 h 10 min
Ahhhhh les bons vieux Airbus d’occasion !
Air New Zealand a quatre 787 cloués au sol, pas de moteurs dispos ! La compagnie a été contrainte d’annuler ou retarder plusieurs vols internationaux. (plusieurs milliers de passagers impactés).
Va se dépanner en location (avec pilotes) auprès de Hi fly : un A330 et un bon viel A340 !
quand Airbus vient au secours du dreamliner.
A330 a commenté :
12 décembre 2017 - 14 h 29 min
+1000
S y a commenté :
12 décembre 2017 - 16 h 27 min
J’ espère qu’ils vont venir à Nice pour concurrencer Air Algerie et nous ouvrir un Nice/Oran entre autres qu’air Algerie ne veut pas ouvrir.