Les premiers des quelque 70 avions attendus au Salon aéronautique de Farnborough sont déjà arrivés, dont les 737 MAX 10 et 777-9 de Boeing, l’A350-900 d’Airbus ou les E2 d’Embraer.

Le Farnborough Airshow se déroule du 18 au 22 juillet 2022 après deux années sans spectacle similaire en Europe, et devrait être l’objet de démonstrations en vol comme d’annonces de commandes. Parmi les premiers invités notables déjà arrivés figurent deux nouveaux appareils de Boeing objets de bien des problèmes. Le 737 MAX 10 immatriculé N27752 a quitté Seattle lundi, fait une escale en Islande puis s’est posée le 13 juillet 2022 dans l’aéroport d’ordinaire réservé à l’aviation d’affaire. Où l’avait précédé mardi le 777-9 immatriculé N779XW, arrivé lui en direct depuis la base de Boeing.

Farnborough accueille les stars de Boeing, Airbus et Embraer (vidéos) 1 Air Journal

©Boeing

Airbus a de son côté envoyé à Farnborough son A350-900 « Airspace Explorer » (F-WWCF) un appareil d’essai spécialement configuré avec la cabine Airspace déjà vu à Berlin lors du salon ILA le mois dernier. Mais selon Flightradar24 l’avion n’est pas resté longtemps sur place : arrivé mardi à 11h29 via Vatry, il est reparti à 14h23 après son vol de validation.

L’avionneur européen présentera également un A220-300 sans plus de précision, airBaltic et SWISS étant favoris pour prêter l’un de leurs monocouloirs.

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©Airbus

Depuis le Brésil, les deux avions commerciaux d’Embraer attendus sont arrivé via Recife et le Cap Vert. L’E190-E2 (2-RLET en livrée Tech Shark, qui volera lundi, mardi et mercredi) est arrivé mardi, suivi hier par l’E195-E2 (PR-ZIQ en livrée Profit Hunter, exposé en statique uniquement).

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©Embraer

La liste des avions présents et des démonstrations en vol est régulièrement mise à jour sur le site du Farnobrough Airshow.

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©Farnborough International Airshow