La compagnie aérienne Air France a relancé sa liaison entre Paris et Colombo au Sri Lanka, inaugurée l’année dernière. Et elle augmente ses capacités vers Buenos Aires en Argentine cet hiver, en plus de passer au vol de jour.
Depuis le 5 novembre 2022, la compagnie nationale française est de retour entre sa base à Paris-CDG et l’aéroport de Colombo-Bandaranaike via les Maldives, avec trois vols par semaine opérés en Boeing 787-9 Dreamliner pouvant accueillir 30 passagers en classe Affaires, 21 en Premium et 228 en Economie. Les départs sont programmés lundi, jeudi et samedi à 17h15 pour arriver le lendemain à 7h10 à Malé-Velana, en repartir deux heures plus tard et se poser à 11h05 dans la capitale sri-lankaise. Les vols retour décollent de Colombo mardi, vendredi et dimanche à 12h35 pour atterrir en direct à Paris à 19h20.
Air France est en concurrence avec SriLankan Airlines sur cette destination inaugurée en 2021.
Entre Roissy et l’aéroport de Buenos Aires-Ezeiza, la compagnie de l’alliance SkyTeam est passée à un vol quotidien, mais a changé d’horaires durant cette saison hivernale : les départs de CDG se font désormais à 10h20 pour arriver à 20h15, les vols retour quittant la capitale de l’Argentine à 22h35 pour se poser le lendemain à 15h45. Air France reste sans concurrence vers Buenos Aires, une route sur laquelle elle partage ses codes avec sa partenaire d’alliance Aerolineas Argentinas.
Elle augmente en outre progressivement ses capacités sur cette ligne, le 787-9 Dreamliner étant remplacé ce mois-ci par un 777-200ER (28+24+260, 312 sièges) ou un 777-300ER (42+24+315, 381 places). Puis à partir du 5 décembre par un Airbus A350-900 (34+24+266, 324 sièges), qui devrait être opéré jusqu’au 20 mars selon Aviacion Online.
A wide spread for recovery rates at airports across Europe yesterday, with long haul hub Helsinki still suffering@Transport_EU @ECACceac @ACI_EUROPE @IATA @A4Europe @eraaorg @CANSOEurope pic.twitter.com/1NRwSkLYIl
— Eamonn Brennan (@BrennanEN23) November 5, 2022
©Air France
arnaudbe a commenté :
7 novembre 2022 - 9 h 24 min
AF sans concurrence sur Buenos Aires? Pourtant , Lufthansa et Swiss desservent aussi BA !
Nico a commenté :
7 novembre 2022 - 9 h 57 min
Mais non ils parlent de Paris à Buenos aires !! ??
Nico777 a commenté :
7 novembre 2022 - 11 h 02 min
Oui justement, ces compagnies vendent des billets Paris-Buenos Aires et sont donc en concurrence. On peut aussi ajouter Iberia et LATAM.
Clément a commenté :
7 novembre 2022 - 11 h 37 min
Ce que tu dis n’a aucun sens, on parle, à la rigueur de concurrence indirecte (c’est le cas pour les compagnies du golf par exemple), mais il est absolument faux de dire que AF est en concurrence avec LH sur cette route.
arnaudbe a commenté :
7 novembre 2022 - 14 h 47 min
Là ou Nico a raison, c’est que, en vol direct au depart de CDG , AF n a effectivement pas de concurrence.
avril a commenté :
7 novembre 2022 - 10 h 56 min
Il est étonnant et dommage que la ligne saisonnière vers Malé et Colombo ne soit pas prolongée au de la du 25 mars jusqu’à la fin des vacances de pâques, le mois d’avril est encore une très bonne période pour visiter ces deux pays. AF est un peu trop “calendrier rigide” .
JePense a commenté :
7 novembre 2022 - 17 h 27 min
J’apprécie la coquille ?
“Les départs sont programmés lundi, jeudi et samedi ) 17h15 pour arriver le lendemain à 70h10 à Malé-Velana, en repartir deux heures plus tard et se poser à 11h05 dans la capitale sri-lankaise”
Dudule a commenté :
7 novembre 2022 - 17 h 35 min
La concurrence existe côté prix…si un vol vers Buenos-Aires est moins cher via Madrid ou Francfort…aucune hésitation,donc la concurrence existe bel et bien,le reste c’est chipoter…
A320 a commenté :
7 novembre 2022 - 22 h 04 min
Merci Dudule pour nous expliquer ce que c’est un vol avec correspondance. Cette parenthèse passée, il reste exacte qu’AF est sans concurrence sur l’axe CDG-EZE!
Sascha a commenté :
7 novembre 2022 - 22 h 14 min
Air France n’a pas de partage de code avec AR sur la liaison CDG-EZE. ce serait bien si c’était comme ça
Fin d’AF pour nous sur EZE. a commenté :
8 novembre 2022 - 9 h 57 min
Depuis des années nous faisions en couple 3 aller retour par an sur EZE, toujours avec AF car tout était toujours simple et pratique avec les anciens horaires.
Avec ces nouveaux horaires, tout devient compliqué et il nous est impossible d’être si tôt le matin à CDG pour effectuer les formalités et décoller à 10.20.
Il n’y a pas de train de nuit entre chez nous et Paris . Les premiers TGV du jour ne permettent pas d’arriver à temps à CDG. Transavia nous conduit à Orly tôt, mais pas assez tôt pour être à CDG dans les temps. La voiture: c’est quasi une pleine nuit de route plus payer cher un parking à CDG. Même aller prendre un vol matinal sur CDG depuis MRS ou NCE n’est guère possible vu les temps de transport sur ces deux villes ( puis coûts parking voiture) .Il n’y a pas de train possible du tout sur Nice ni sur Marseille compte tenu des horaires de collage de ces villes pour CDG…
Tout ça veut dire que pour nous , AF à 10.20 nous contraint à venir la veille sur Paris et prendre une nuit d’hôtel en plus.
Quant au vol retour: vu l’horaire d’arrivée il n’y a que très peu de possibilité de revenir le soir même chez nous: en fait , il n’y a qu’une seule possibilité depuis CDG et une autre depuis Paris Gare de Lyon. Mais les correspondances avion-train sont dans les deux cas si tendues qu’au moindre retard avion à l’arrivée tout saute et ce serait de nouveau hôtel à Paris ( non anticipé alors, et donc beaucoup plus cher!), sans compter le prix du nouveau train le lendemain.
Donc AF sur EZE pour nous: c’est fini.
Il va nous falloir voir via
MRS et soit MAD, soit LHR, soit MUC ou FRA…avec un vol pour EZE qui parte de ces villes tard le soir.
Désolé. Nous étions satisfaits de AF, mais là, on ne pourra décemment plus.
Anhuro a commenté :
9 novembre 2022 - 6 h 58 min
Le premiers TGV de Lyon pour CDG arrive trop tard pour réussir à embarquer à 10h20 et le soir le dernier part de Cdg avant 20h00 .
Donc hôtel ! plus les prix prohibitifs de AF souvent “accompagné”? du retard, j’ai durant 14 ans 2 fois an fait CDG/Tana et j’ai peut-être effectué 3 vols à l’heure.
D’ailleurs pourquoi le départ de CdG est régulièrement en retard et en bus ?,
ET arriver à Tana après 00h imaginez ?
Velomo