La compagnie aérienne Swiss International Air Lines (SWISS) a déployé pour la première fois dans un Airbus A340-300 sa nouvelle classe Premium, reliant Zurich à Johannesburg.

Annoncée en 2019 pour les Boeing 737-300ER (les douze sont désormais réaménagés) puis présentée en juin 2021, la classe Premium de la compagnie nationale suisse est entrée en service le 24 janvier 2023 à bord du premier des quatre A340-300 qui en bénéficieront d’ici avril. L’appareil immatriculé HB-JMB s’est envolé de sa base à Zurich-Kloten en direction de l’aéroport de Johannesburg-OR Tambo, les autres destinations prévues pour les A340 reconfigurés étant Hong Kong et Chicago.

L’A340-300 passe ainsi d’une configuration de 223 sièges (8 en Première, 47 en classe Affaires et 168 en Economie) à une de 215 places pouvant accueillir toujours huit passagers en Première, 42 en classe Affaires (5 de moins), 21 en Premium « offrant un espacement entre les sièges de près d’un mètre et une assise de 48 cm », et 144 en Economie (24 en moins).

Les passagers de la Premium Economy Class se verront remettre une trousse de voyage de la société Skysupply, un « produit innovant en papier kraft et en pulpe de papier » visant à réduire l’utilisation de plastique. Ils recevront également un casque d’écoute de haute qualité à réduction de bruit « qui améliore encore l’expérience cinématographique ou musicale sur l’écran de 15,6 pouces ». L’offre culinaire a été adaptée à cette nouvelle classe de voyage. : les passagers seront accueillis par une boisson rafraîchissante et pourront faire leur choix parmi une sélection de trois plats chauds. Enfin les clients pourront emporter deux bagages de 23 kg chacun, soit deux fois plus qu’en Economy Class, et bénéficieront également d’un accès « à tarif préférentiel » aux salons SWISS Business des aéroports de Zurich et de Genève, ainsi qu’au SWISS Arrival Lounge de l’aéroport de Zurich.  

Tamur Goudarzi Pour, directeur commercial de la compagnie de Star Alliance, a déclaré dans un communiqué : « La Premium Economy Class a fait en peu de temps l’objet d’un réel engouement. Les réactions très positives de nos clients à propos du meilleur confort des sièges, du service revalorisé ainsi que du plus grand choix de menus et de la qualité des repas nous encouragent à proposer ce produit haut de gamme sur d’autres lignes ».

SWISS avait terminé en février 2022 l’installation de la Premium dans ses douze Boeing 777-300ER (désormais en 8+62+24+226, soit 320 places). Elle rappelle avoir été la première compagnie aérienne du groupe Lufthansa à lancer cette classe, dont le siège « pose de nouveaux jalons en termes de confort ». La reconfiguration des quatorze A330-300 de 236 sièges n’a pas été évoquée.

Rappelons que la compagnie suisse remplacera ses cinq A340 (le cinquième, non rééquipé, part chez Edelweiss) par autant d’A350-900 d’ici la mi-2025, tous fournis par sa maison-mère. Est également annoncé pour cette même année l’arrivée dans sa flotte des nouvelles Première et classe Affaires, sur le modèle Allegris présenté en octobre par Lufthansa avec bien sûr des couleurs personnalisées.

SWISS déploie la Premium en A340 1 Air Journal

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SWISS déploie la Premium en A340 2 Air Journal

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