La compagnie aérienne Korean Air augmentera cet été ces capacités entre Séoul et Paris, remplaçant l’actuel Boeing 777-300ER par un 747-8i offrant plus de 70 sièges supplémentaires. Elle va en outre relancer les vols vers Zurich et Madrid, et renforcer Boston.
A partir du 22 mai 2023 selon Aeroroutes, la compagnie nationale de Corée du Sud déploiera sur le vol quotidien entre sa base à Seoul-Inchon et l’aéroport de Paris-CDG un 747-8i pouvant accueillir 6 passagers en Première, 48 en classe Affaires et 314 en Economie, à la place des 777-300ER configurés en 8+42+227 ou 8+56+277. Une augmentation de l’offre en sièges donc, mais aux dépens de la Première.
Les départs de Séoul seront programmés dès le début de la saison estivale à 12h15 pour arriver à 18h30, avec des vols retour quittant la France à 21h00 pour se poser le lendemain à 17h05.
Korean Air est en concurrence sur cette ligne avec Air France, sa partenaire dans l’alliance SkyTeam et de partage de codes, et avec Asiana Airlines.
La compagnie sud-coréenne va d’autre part relancer le 28 mars ses vols vers Zurich-Kloten et le 25 avril sa route entre Séoul et Madrid-Barajas Adolfo Suarez, avec trois vols par semaine dans les deux cas. Korean Air passera d’autre part le 11 mai de cinq à sept rotations hebdomadaires entre Séoul et Boston-Logan.
🟠 Jamais nous ne nous lasserons de la magie de ce spectacle.
— Paris Aéroport (@ParisAeroport) February 7, 2023
🔴 We will never get tired of this magical spectacle.#ParisVousAime #CDG pic.twitter.com/3FiOk2D36t
©LHR Airports Ltd.
GVA1112 a commenté :
23 février 2023 - 8 h 12 min
Ce sera un plaisir pour les parisiens de voir ce Roi voler dans le ciel de France. On n’a pas fini de parler du B747 … et c’est tant mieux.
Il restera toujours iconique et emblématique…. oui, c’est un pro Airbus qui le dit ;-).
Je crois que c’est un des seuls (et rares avions), qui continuera à réunir autant de passionnés autour de lui.
T-LFSP1 a commenté :
23 février 2023 - 14 h 02 min
Bien d’accord avec vous, avion exceptionnel et une coupe qui donne envie de le voir quitter le sol majestueusement sans jamais s’en lasser. J’ai eu l’occasion de le prendre plusieurs fois dont une fois en classe “grand large” sur Corsair. Sensation extraordinaire quand les quatre réacteurs se mettent à gueuler et à entraîner l’engin sur la piste pour rejoindre les cieux. J’ai eu l’occasion d’en voir arriver un à GVA, il se posait direction sud au moment où je passais en direction de Genève sur l’autoroute, belle sensation de voir la bête au-dessus de la circulation.
Momoderabat a commenté :
23 février 2023 - 10 h 42 min
C’est la reine du ciel! élégante ,racée, performante….les pilotes adorent la piloter tout comme les autres gammes de sa marque….les passagers l’adorent et pour en citer l’un de ses plus grands fans: sam chui! C’est un pro boeing qui le dit! je suis pas anti airbus mais indifférent face à ces appareils rentables certes mais banals.
PS: il s’agit d’un avis subjectif sans aucune prétention donc les pp prétentieux et puristes (atplhkt) merci de passer votre chemin.
GVA1112 a commenté :
23 février 2023 - 10 h 59 min
Cher Momoderabat,
Malheureusement, tous les avions en 2020 sont dessinés pour être aérodynamiques, rentables, économiques, performants, plaisants pour l’expérience passagers. Ce sont tous ces critères et ces lois de la physique qui font que tous les avions finissent par se ressembler !! ..
C’est bien pour cela que les passagers non passionnés ne savent pas reconnaitre un B787 d’un A350 par exemple.
Alors oui, seul le B747 sort du lot avec les critères de 1970 et son design si particulier.
atplhkt a commenté :
23 février 2023 - 12 h 53 min
@ momoderabat
Edit
Une fois de plus vous montrez une vacuité affligeante en vos propos car je n’ai jamais vanté tel ou tel constructeur ni dénigré l’un ou l’autre.
Par ailleurs, contrairement à vous je n’ai jamais posté des allégations péremptoires ” ex nihilo” comme celle (exemple) de votre intervention absurde voulant que tous les ATR soient cloués au sol (drame du vol au NEPAL) et je vous cite :
“Il faut que la FAA et la DGAC clouent au sol tous les ATR jusqu’au résultat de l’enquête”
Sur ce sujet (drame du Népal) au vu des éléments factuels (rapport préliminaire) chacun peut prendre connaissance de cette vidéo dont l’intérêt est certain et vaut mieux que les propos “ad personam” que vous affectionnez :
https://www.youtube.com/watch?v=wIlO-TBDyaw
Momoderabat a commenté :
23 février 2023 - 14 h 11 min
Calmez vous ça va bien se passer!
atplhkt a commenté :
23 février 2023 - 12 h 43 min
@ momoderabat
Une fois de plus vous montrez un ridicule avéré car jamais je n’ai vanté tel constructeur ou tel autre d’une pa
Momoderabat a commenté :
23 février 2023 - 14 h 13 min
???