Air Canada a annoncé que l’aéroport de Québec sera sa première base canadienne entièrement dotée, d’ici la fin de 2025, d’équipement électrique dans ses principales catégories de matériel au sol.
Ce étape environnementale représentera une transition complète du matériel alimenté par des combustibles fossiles vers un parc électrique, soit tous les tracteurs de chariots à bagages et de l’aire de trafic, les convoyeurs, les convoyeurs Power Stow, les chariots élévateurs pour conteneurs et les tracteurs avions.
“Vu l’importance de l’hydroélectricité au Québec, il est approprié que la ville de Québec soit notre première escale à faire le virage complet vers l’électrification, a déclaré Michael Rousseau, président et chef de la direction d’Air Canada. Ce projet démontre la collaboration concluante entre Air Canada et l’administration aéroportuaire de Québec pour mettre en place l’infrastructure de recharge nécessaire à la transition vers un parc de matériel au sol électrique à zéro émission directe alimenté par le réseau d’énergie renouvelable du Québec“, a déclaré Michael Rousseau, président et chef de la direction d’Air Canada.
Au cours des dernières années, Air Canada a graduellement délaissé le matériel alimenté par des combustibles fossiles à l’échelle du pays, au profit d’équipement électrique plus durable. La compagnie aérienne compte maintenant plus de 900 unités de matériel au sol électrique, ce qui représente 35 % du parc de matériel au sol dans toutes les catégories.
Bien que certaines activités requièrent toujours du matériel alimenté par des combustibles fossiles, Air Canada poursuit son étroite collaboration avec les fabricants pour évaluer les technologies émergentes. Outre son apport environnemental, l’utilisation de matériel électrique devrait réduire les coûts de maintenance et les coûts de pièces de rechange, en plus d’éliminer les coûts directs en carburant, ce qui se traduit par des économies globales.
@Air Canada
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