En juillet 2025, les aéroports norvégiens ont accueilli plus de 5 millions de passagers, enregistrant une hausse de 2% par rapport à l’année précédente. Ce dynamisme s’est surtout illustré à l’aéroport d’Oslo, qui a battu un record post-pandémique avec 100 296 voyageurs en une seule journée, le 13 juillet.
Le trafic intérieur a progressé de 2%, tandis que le trafic international a augmenté de 1%. Sur l’ensemble de l’année jusqu’à fin juillet, la croissance du nombre de passagers atteint 4%.
Cette hausse s’inscrit dans un contexte de forte reprise du transport aérien en Norvège, portée notamment par la compagnie Norwegian Air Shuttle, qui a elle-même enregistré un nouveau record mensuel post-pandémie avec plus de 2,5 millions de passagers en juillet. Le groupe Norwegian Airlines, incluant la compagnie régionale Widerøe, a totalisé près de 2,93 millions de passagers sur le mois, avec une augmentation marquée de presque 10% dans le segment régional détenu par Widerøe. Ces performances ont permis à Norwegian d’annoncer son tout premier versement de dividendes en août 2025, signe d’une stabilité financière renforcée. Scandinavian Airlines (SAS), y est également très présente avec des vols européens et autres vols internationaux.
Le fret a aussi connu une croissance notable en juillet, avec un volume en hausse de 6% et une augmentation de 11% depuis le début de l’année. Cette dynamique est soutenue par une capacité accrue sur les liaisons long-courriers, favorisant notamment les exportations de produits de la mer et les importations directes. Cela illustre l’importance du secteur aérien comme vecteur clé de l’économie norvégienne à l’international.
Concernant l’espace aérien, le nombre de mouvements d’avions en juillet a légèrement augmenté à 53 517. Parallèlement, les vols de drones ont connu une progression spectaculaire de 50% sur le mois, avec 3 265 opérations enregistrées, poursuivant une tendance à la hausse soutenue de l’utilisation sécurisée des drones (+30% depuis le début de l’année).
Pour la période estivale allant du 20 juin au 20 août, l’aéroport d’Oslo avait prévu de gérer 6 millions de voyageurs. À la fin juillet, il avait déjà accueilli 5,3 millions d’entre eux, démontrant une pression élevée sur les infrastructures aéroportuaires malgré les efforts d’adaptation post-pandémie.
Cependant, après un premier semestre dynamique, l’opérateur aéroportuaire Avinor anticipe un ralentissement de la croissance au second semestre 2025, reflétant une normalisation progressive du trafic aérien.
@Norwegian
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