Un vol d’Air France reliant Paris-CDG à Dakar a dû faire demi-tour en urgence, samedi 16 août 2025, après qu’une passagère a agressé le chef de cabine, semant un certain chaos parmi les passagers et l’équipage.
Le Boeing 777-300ER, immatriculé F-GZNI, avait décollé de l’aéroport Paris-Charles de Gaulle à 17h24 samedi 16 août. Alors que l’appareil volait à 32 000 pieds au-dessus de Bordeaux, l’attitude inhabituelle d’une passagère attire rapidement l’attention : la femme, apparemment en proie à une crise de démence, déambule, hurle, puis se jette soudain sur le chef de cabine en tentant de l’étrangler tout en criant : « Je veux tuer ».
Face à la gravité de la situation et pour garantir la sécurité de tous, les pilotes déclarent l’état d’urgence à l’aide du code international « squawk 7700 ». L’avion fait aussitôt demi-tour et entame une descente vers l’aéroport de Paris-Charles de Gaulle.
L’appareil se pose à Paris seulement 1h43 après son départ. À leur arrivée, les secours et les autorités interviennent rapidement pour prendre en charge la passagère, vraisemblablement mentalement instable. L’ensemble des voyageurs est assisté par les équipes d’Air France, et la compagnie met tout en œuvre pour limiter l’impact de cet événement sur la suite du voyage. Un nouvel équipage a été mobilisé et le vol a repris son départ à 21h28, permettant aux passagers de rejoindre Dakar environ cinq heures plus tard.
Ce type d’incident, bien que rarissime, souligne l’importance de la formation des personnels navigants face à des situations imprévues et dangereuses. Selon les premiers éléments, la victime – le chef de cabine – n’a pas subi de blessures graves mais a été profondément choquée par l’agression. Air France n’a pas, à l’heure d’écrire ces lignes, communiqué sur l’état de santé ou la suite donnée à l’affaire concernant la passagère.
Les passagers ont salué le professionnalisme de l’équipage et la rapidité de la réaction des autorités françaises. Une enquête est ouverte pour déterminer les circonstances exactes et la prise en charge médicale de la passagère, qui pourrait faire l’objet d’un suivi psychiatrique et de poursuites.
©Air France
CHECK LAST a commenté :
18 août 2025 - 7 h 10 min
Encore une victime des commentaires de checklist et tilo…
série d articles a commenté :
18 août 2025 - 13 h 54 min
Une petite série d articles pour les Augustes cités :
https://www.capital.fr/entreprises-marches/airbus-surclasse-boeing-et-bat-un-nouveau-record-1517254
CHECK LAST a commenté :
18 août 2025 - 16 h 25 min
Exact et l article oublie d ajouter qu Airbus se dirige avec la seule famille 320 vers 20 000 commandes
Ce modèle est l avion est le plus répandu dans le monde
atplhkt a commenté :
18 août 2025 - 20 h 22 min
@ CHECKLAST
Manifestement vous ne pouvez pas vous empêcher de vous conduire comme un Troll.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Troll_(Internet)
Mouais a commenté :
18 août 2025 - 9 h 15 min
On connait déjà la suite : la CCP et AF va porter plainte, la passagère sera déclarée irresponsable pénalement et rien ne changera. La justice française dans toute sa splendeur
SERGE13 a commenté :
18 août 2025 - 11 h 08 min
Comment voulez vous en vouloir à une malade mentale? Imaginez quelqu’un sans jambe qui veuille vous donner un coup de pied… C’est pareil. Elle sera déclarée irresponsable. C’est un professionnel de santé qui vous répond.
Nom a commenté :
19 août 2025 - 17 h 53 min
Il y a des malades mentaux partout désormais – Ça n’éveille pas votre curiosité ni votre capacité de réflexion ? ? ?
FREDF a commenté :
25 août 2025 - 23 h 13 min
Ok pour considérer que ces gens là soit des handicapés mais il ne faut pas comparer svp avec des gens qui n’ont plus de jambes !
Un handicapé mental avec des bouffées de folie n’a rien a faire en avion sans que le personnel ne soit pas informé et la passagère sous contrôle. Bref….
Jaaz a commenté :
18 août 2025 - 11 h 10 min
Avez-Vous déjà fait un tour dans une salle d’audience d’un tribunal correctionnel ? Ça vous éclairera davantage que Cnews.
Poutou a commenté :
18 août 2025 - 23 h 54 min
Qu’est-ce que Cnews vient faire la-dedans ?
inukshuk a commenté :
18 août 2025 - 11 h 22 min
Et la justice Mouais ferait quoi? Découper la passagère en tranches et l’offrir en pâture à la CCP et AF?
Michel a commenté :
18 août 2025 - 12 h 38 min
Si une personne irresponsable mentalement vient demain à poignarder votre enfant/mère ou frère et est laissée en liberté a cause de sa condition j’espère que vous serez aussi clément.
Je peux comprendre mais une condamnation adaptée doit être trouvée.
On a déjà vu des familles endeuillés à cause d’iresponsabilités mentales et je peux comprendre la remarque de certains
Paul a commenté :
18 août 2025 - 11 h 17 min
Personne n’en parle mais si AF doit verser les indemnités de retard, le coût pourrait être de 200K€ + le coût du nouvel équipage, du carburant qu’il a fallu lester, … Bref peut être une énorme ardoise à 300K€
N’aurait-on pas pu simplement attacher la passagère comment cela peut se faire dans certains cas?
Sam a commenté :
18 août 2025 - 12 h 55 min
@Paul
Air France n’est pas tenue a verser des indemnités de retard, car ce n’etait pas de sa faute…le reste des frais est a sa charge…
Jean a commenté :
18 août 2025 - 13 h 14 min
Aucune indeminité de retard n’est due lorsque la cause n’est pas imputable à la compagnie aérienne.
Poutou a commenté :
18 août 2025 - 23 h 56 min
Ne parle pas de ce que tu ne connais pas.
AF n’a RIEN a indemniser.
Sergio a commenté :
18 août 2025 - 11 h 45 min
A-t-elle hurlé “Free Palestine” ?
foule a commenté :
18 août 2025 - 16 h 19 min
Elle était maraboutée.
PN a commenté :
18 août 2025 - 17 h 18 min
Je connais la cheffe de cabine principale, marquée et choquée profondément elle a fait le vol malgré tout car elle ne souhaitait pas rentrer chez elle et se retrouver seule. Le service RH n’a pas daigné l’appeler, la rassurer.
Seules 3 hôtesses ont débarqué sur les 15 membres d’équipage et on été remplacée. Comme d’habitude airfrance se soucie peu de la santé de la cheffe de cabine principale, p
BenjaminB a commenté :
18 août 2025 - 22 h 14 min
Quelqu’un est responsable de cet incident et la sanction doit être exemplaire vu le coût et le dérangement causé.
Elle a une pathologie psychiatrique ? Dans ce cas elle doit avoir un traitement, si elle n’en a pas ou refuse de le prendre comme dans 99% de ce genre de cas, c’est 100% sa responsabilité.
Trop facile de sortir le jocker de la « folie » dans ce pays.
Il y a 5 ans, un mec a poignardé a mort un de mes amis et ses deux collègues.
Il était en rupture de traitement et évidemment, a plaidé la folie, il a fait 3 ans de prison.
Il aurait prit perpétuité sans aucune hésitation en Amérique.
Dominique J a commenté :
19 août 2025 - 13 h 26 min
Une des difficultés dans ce genre de situation est la (peut-être ?) trop importante féminisation des équipages. Un commentateur précédent évoque l’hypothèse que la femme ait pu être contenue et attachée sur un siège. Effectivement, cela aurait dû être la solution d’urgence appliquée, et ce n’est pas choquant en soi. Mais cette éventualité n’est pas prise en compte dans la sécurité des vols, si mes souvenirs de personnel de cabine ne me trahissent pas, il n’y a pas de matériel de contention dans la trousse de secours. (A moins que cela ait changé depuis l’an 2000). Mais le problème, c’est qu’il faut avoir des MECS dans l’équipage, ou parmi les passagers. Des gens qui assument la responsabilité d’exercer la force physique pour contenir quelqu’un de dangereux. Et cette attitude n’est plus acceptée par la société ! Si vous le faîtes, vous vous retrouvez devant la Police et les Tribunaux !
Yannick G. a commenté :
21 août 2025 - 12 h 06 min
Bonjour,
Je n’ai plus la date en tête mais il y bien a une trousse “liens de contention” sur les avions d’Air France depuis belle lurette. Avec formation au sol pendant les stages annuels de sûreté.