Fondée le 6 janvier 1926, la compagnie allemande Lufthansa célèbre cette année ses 100 ans. Pour l’occasion, le groupe inaugure une série d’événements commémoratifs, un nouveau logo anniversaire et une flotte d’appareils arborant une livrée spéciale.
L’aventure Lufthansa débute le 6 janvier 1926, lorsque Junkers Luftverkehr et Deutsche Aero Lloyd fusionnent pour créer la première « Luft Hansa ». Ce mariage industriel donne naissance à un acteur essentiel de l’aviation commerciale naissante dans une Europe encore marquée par la Première Guerre mondiale. Dès son premier vol le 6 avril 1926, la compagnie s’impose comme un symbole du progrès technologique allemand. Ses Junkers G 24 et F 13 sillonnent peu à peu le continent, reliant Berlin, Munich ou Vienne à de nouvelles destinations.
L’aventure Lufthansa débute le 6 janvier 1926, lorsque Junkers Luftverkehr et Deutsche Aero Lloyd fusionnent pour créer la première « Luft Hansa ». Ce mariage industriel donne naissance à un acteur essentiel de l’aviation commerciale naissante dans une Europe encore marquée par la Première Guerre mondiale. Dès son premier vol le 6 avril 1926, la compagnie s’impose comme un symbole du progrès technologique allemand. Ses Junkers G 24 et F 13 sillonnent peu à peu le continent, reliant Berlin, Munich ou Vienne à de nouvelles destinations.
“We are the Journey” : un slogan tourné vers l’avenir
Pour ses 100 ans, Lufthansa a choisi le mot d’ordre « We are the Journey » (« Nous sommes le voyage »). Ce thème célèbre l’esprit de communauté qui unit ses 40 000 employés issus de 122 nationalités, mais aussi les passagers fidèles qui ont accompagné la compagnie à travers les décennies.
« Nos clients, nos équipes et nos partenaires ont façonné cette aventure collective depuis un siècle », a déclaré Carsten Spohr, président-directeur général du groupe Lufthansa, dans le communiqué. « Cet anniversaire rend hommage à leur engagement, mais aussi à notre promesse de continuer à relier les peuples et les cultures du monde entier. »
Des célébrations mondiales et une flotte commémorative
Tout au long de 2026, la compagnie déploiera un programme international de célébrations : expositions à Hangar One (Francfort), ouvrages historiques, documentaires et opérations marketing. Les passagers remarqueront dès janvier le logo « 100 Years of Lufthansa » sur leurs cartes d’embarquement, dans les aéroports et à bord des avions.
Côté ciel, six appareils emblématiques recevront une livrée spéciale “100 ans”, transformant ces avions en véritables ambassadeurs volants : un Airbus A380, deux A350 (versions -900 et -1000), un A320, un Boeing 747-8 et le Boeing 787-9 “Berlin” (immatriculé D-ABPU), récemment livré à Francfort après avoir quitté les chaînes de Boeing à Everett, dans l’État de Washington. Deux de ces appareils arboreront même une livrée rétro, alliant tradition et modernité autour du mythique crane stylisé créé par Otto Firle en 1918, toujours présent dans l’identité visuelle du groupe.
Une marque-phare de l’aviation mondiale
Avec un réseau de plus de 210 destinations desservies et un rôle clé au sein du groupe Lufthansa (qui regroupe SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Discover et Eurowings), le transporteur allemand incarne depuis un siècle la rigueur industrielle, la sécurité aérienne et la continuité européenne. Selon IATA, Lufthansa figure encore parmi les dix premières compagnies mondiales en nombre de passagers transportés et continue d’investir dans une modernisation rapide de sa flotte, notamment avec l’arrivée de l’A350-1000 et du 787-9 Dreamliner.
Pour son centenaire, Lufthansa revendique autant la fierté du parcours accompli que la responsabilité de son héritage historique. Un équilibre subtil entre hommage et lucidité qui s’inscrit dans une ère de transformation profonde du transport aérien, marqué par la transition énergétique et la montée des normes environnementales.
Celebrating a century!
— Boeing Airplanes (@BoeingAirplanes) December 23, 2025
Congratulations, @lufthansa! We’re honored to mark this milestone with this stunning livery on your 787 #Dreamliner. pic.twitter.com/s60k9aEymz
MoMoDeRabat a commenté :
5 janvier 2026 - 10 h 46 min
Magnifique peinture qui lui donne un air agressif tel un bolide! le 787 s’appellerait la ferrari des airs!
GVA1112 a commenté :
5 janvier 2026 - 14 h 19 min
Ferrari des aires, .. sauf qui lui manque un cheval noir sur fond jaune.
Le B787 restera comme le logo de LH, une grue !!
Anna Stazzi a commenté :
5 janvier 2026 - 21 h 00 min
« Une grue »
😂
Sévère mais juste.
Quel surnom donneriez-vous au camion 777?
GVA1112 a commenté :
6 janvier 2026 - 14 h 55 min
Non, la Grue est un très bel oiseau …
Je dois lui présenter mes excuses, je suis offensant pour ce volatile.
Le B777, on trouvera bien un non d’oiseau ….., un oiseau qui a un look préhistorique par exemple.
Lufthansa a commenté :
5 janvier 2026 - 19 h 02 min
Si cette livrée était sur un A350, auriez vous dit la même chose ?
C’est une question de goût très personnelle…
Je trouve cette livrée moche car fade, basique et simpliste…
Peu de créativité…
Décevant, surtout pour célébrer le centenaire !
MoMoDeRabat a commenté :
6 janvier 2026 - 8 h 32 min
“Si cette livrée était sur un A350,” j’aurais dit habiller une 2cv en ferrari🤣🤣🤣
@momoderabat a commenté :
6 janvier 2026 - 18 h 08 min
Deux voitures légendaires, mythiques et surtout européennes.
Il est vrai qu’avoir des références en voitures made in USA c’est moins parlant, les américains ayant produit surtout des tanks lourdauds….
On attendait ce genre de réponse de votre part dénuée de sincérité..