Deux affaires de trafic de drogue mettent en cause des salariés d’aéroport, l’une à Paris‑Charles de Gaulle, l’autre à Barcelone‑El Prat, sur fond de détournement du circuit normal des bagages.
À Paris-CDG, quatre employés mis en examen
Quatre employés de l’aéroport de Paris‑CDG ont été mis en examen dans le cadre d’un trafic international de stupéfiants entre le Brésil et la France, selon les informations révélées jeudi. Ces salariés, travaillant pour un prestataire en charge de la manutention des bagages, sont soupçonnés d’avoir aidé des trafiquants à faire sortir de l’aéroport des valises chargées de cocaïne, en contournant les contrôles habituels.
L’enquête, confiée à la Section de recherches des transports aériens de la Gendarmerie (SRTA), a mis au jour un mode opératoire répétitif : à l’arrivée de vols en provenance du Brésil, certains bagages étaient discrètement extraits du circuit classique puis récupérés en zone réservée, avant d’être exfiltrés hors de la plateforme. Le réseau aurait ainsi permis de sortir « entre 20 et 50 kilos de cocaïne par mois » de Paris‑Charles de Gaulle.
Ces mises en examen s’inscrivent dans une information judiciaire ouverte notamment pour trafic de stupéfiants en bande organisée, association de malfaiteurs et blanchiment. « Cette opération illustre la capacité des organisations criminelles à soudoyer des agents aéroportuaires, en ciblant notamment des cadres intermédiaires non connus de la justice », observait la gendarmerie lors de l’interpellation des premiers suspects en juin 2025, à l’issue de plusieurs mois d’enquête et surveillance.
À Barcelone, des valises livrées directement aux trafiquants
À Barcelone‑El Prat, c’est un dispositif comparable qui vient d’être démantelé. D’après le site L’Indépendant, quatre employés de l’aéroport catalan ont été arrêtés pour leur implication présumée dans un trafic de drogue reposant sur la manipulation de bagages en provenance d’Amérique latine.
Citant le média catalan El Casoe, L’Indépendant explique que « les valises ne passaient pas les contrôles et étaient livrées directement aux trafiquants » : les suspects sont accusés d’intercepter certains bagages avant les filtres de sûreté, puis de les remettre à des complices à l’abri des regards. Au total, cinq personnes ont été interpellées dans ce dossier, dont quatre employés d’El Prat, présentés comme des maillons clés du dispositif.
Cette affaire intervient dans un contexte de forte activité du hub catalan, régulièrement cité dans d’autres dossiers de trafic de stupéfiants ou d’entrées irrégulières sur le territoire. « Ce dossier montre une nouvelle fois qu’une complicité interne suffit à transformer une faille logistique en filière criminelle à grande échelle », note un observateur de la sécurité aéroportuaire cité par la presse espagnole.
Une vigilance renforcée dans les aéroports
Ces deux dossiers, à Paris-CDG et Barcelone, présentent un point commun : la mise à profit de la connaissance fine des procédures et des accès par des salariés d’aéroport pour contourner les contrôles. Les autorités y voient un signal supplémentaire de la nécessité de renforcer les contrôles internes, les audits de sûreté et la surveillance des personnels ayant accès aux zones sensibles.
« Les grands hubs européens sont des portes d’entrée majeures pour les trafics transnationaux, et la menace interne fait désormais partie des scénarios que nous devons traiter en priorité », résume un responsable de la lutte antidrogue, qui souligne que ces affaires restent pour l’heure « l’exception et non la règle » au regard des millions de bagages traités chaque année.
@Gendarmerie des transports aériens
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