Histoire de l’aviation – 19 mai 1910. Le mois de mai 1910 marque une étape importante pour l’aviation naissante avec la multiplication des démonstrations de tourisme aérien. Dans la foulée du Français Sommer et du Viennois Illner, c’est au tour de l’aviateur de nationalité française Léon Cheuret, âgé de 36 ans, de s’illustrer en ce 19 mai 1910. Une quinzaine de jours après l’obtention de son brevet de pilote, décroché le 2 mai dans le ciel de Champagne, l’aviateur va, en effet, signer un voyage par la voie des airs notable.

Pour mener à bien ce dernier, Cheuret va embarquer à ses côtés une passagère, Madame Banger, qui va ainsi prendre place à bord de son aéroplane de type biplan disposant d’un moteur de la firme Gnome. Le duo décollant au petit matin de ce 19 mai 1910, à 6 heures précises, de la commune de Mourmelon-le-Grand. Leur itinéraire va les conduire d’abord jusqu’à la ville de Châlons, avant de redécoller pour réaliser le trajet inverse.

En une heure et trente minutes, Léon Cheuret et sa passagère auront accompli ce raid aérien aller-retour, ayant volé à 75 kilomètres à l’heure. Il est ainsi 7 heures 30 quand leur appareil reprend contact avec le sol de Mourmelon-le-Grand.