Histoire de l’aviation – 23 mai 1947. Pour la Société nationale de constructions aéronautiques du Centre (SNCAC), ce vendredi 23 mai 1947 marque une date importante : en effet, en ce jour, va avoir lieu le tout premier vol de son bombardier, le SNCAC NC.1070. Une sortie aérienne menée à bien par le pilote d’essai Fernand Lasne. Installé aux commandes de l’appareil pour ce vol inaugural, il est alors secondé par M. Blanchard.

Au niveau de la construction, cet appareil se caractérise par une structure intégralement métallique. Le bombardier, présentant des dimensions de 10,21 mètres de long, 4,15 mètres de haut, possède une envergure de 20 mètres. Pour sa propulsion, l’avion est équipé de deux unités du modèle 14 R, des motorisations conçues et fabriquées par l’entreprise Gnome et Rhône.

Malheureusement, l’histoire de cet appareil sera de très courte durée : le 9 mars 1948, l’avion sera victime d’un crash provoqué par une panne de ses trains d’atterrissage. Le bombardier n’affichant pas les performances attendues, son développement prendra fin prématurément, laissant sa mise au point inachevée.