Malta International Airport franchit une nouvelle étape dans son ambitieux programme d’investissement. L’exploitant aéroportuaire a annoncé l’obtention d’un financement externe de 100 millions d’euros, destiné à soutenir l’expansion de ses infrastructures, tout en préservant sa solidité financière dans un contexte de forte croissance du trafic.
Un financement structurant pour soutenir la croissance
Malta International Airport (MIA) a sécurisé un financement de 100 millions d’euros auprès d’un établissement bancaire local, a annoncé son directeur général Alan Borg lors de l’assemblée générale annuelle du groupe. Ce financement se compose de deux prêts distincts : un premier de 50 millions d’euros sur cinq ans, et un second du même montant sur sept ans. L’objectif est clair : accompagner un programme d’investissements majeur sans fragiliser la trésorerie de l’entreprise.
« Le soutien d’une grande banque locale reflète une confiance partagée dans notre vision et dans le rôle de l’aéroport pour l’avenir du tourisme maltais », a déclaré Alan Borg. « Ce financement nous permet à la fois d’accélérer nos projets et de préserver notre liquidité afin de respecter nos engagements envers nos salariés, partenaires et actionnaires ».
Un programme d’investissement de 345 millions d’euros
Au cœur de cette stratégie figure le projet « East Expansion », présenté comme la plus importante modernisation de l’aéroport depuis sa privatisation. Ce programme s’inscrit dans un plan global de 345 millions d’euros. D’ici 2028, le terminal de l’aéroport de Luqa sera étendu sur une surface brute de 26 000 m². Cette extension prévoit notamment 32 nouveaux comptoirs d’enregistrement, 5 nouvelles portes d’embarquement, une porte dédiée aux équipages et des espaces supplémentaires pour la circulation des passagers, le tri des bagages et les activités commerciales
Les travaux préparatoires sont déjà bien engagés, avec des opérations d’excavation sous le niveau routier, le déplacement d’infrastructures techniques critiques et la mise en place d’accès sécurisés au chantier.
SkyParks 2 et diversification des revenus
En parallèle, le projet SkyParks 2 progresse également. Il inclut notamment la construction d’un hôtel quatre étoiles, dont la livraison en structure brute est attendue au quatrième trimestre 2026. L’exploitation de cet établissement a été confiée au groupe Claret sous la marque Tribe du groupe Accor, positionnée sur un segment lifestyle. Ce projet s’inscrit dans la stratégie de diversification des revenus non aéronautiques de l’aéroport.
Une dynamique d’investissements soutenue
Ces développements prolongent une année 2025 déjà marquée par un effort d’investissement important. Malta International Airport a consacré 61,6 millions d’euros à ses infrastructures, soit près de 40% de ses revenus annuels.
L’aéroport de Malte connaît depuis plusieurs années une croissance soutenue du trafic, portée par le dynamisme du tourisme sur l’île. En 2025, il a accueilli plus de 8 millions de passagers (contre environ 7,8 millions en 2024 selon les données officielles de MIA), un niveau record qui accentue la pression sur les infrastructures existantes.
©Malta International Airport
Aucun commentaire !