La compagnie low cost irlandaise Ryanair affirme être désormais « sans dette » après avoir remboursé sa dernière obligation de 1,2 milliard d’euros contractée pendant la pandémie. Forte de résultats financiers record, la low cost entend capitaliser sur cette solidité pour accentuer son avance en Europe.
Une étape symbolique depuis son introduction en Bourse
Ryanair a annoncé le 25 mai 2026 être « effectivement sans dette » pour la première fois depuis son introduction en Bourse en 1997. Cette annonce intervient après le remboursement intégral d’une obligation de 1,2 milliard d’euros émise au plus fort de la crise du Covid-19, période durant laquelle le transport aérien mondial avait été brutalement paralysé. « Aujourd’hui est un jour historique pour Ryanair », a déclaré le directeur financier du groupe, Neil Sorahan. « Après le remboursement de notre dernière obligation de 1,2 milliard d’euros, notre groupe est désormais effectivement sans dette. »
La compagnie souligne que cette situation financière repose sur un bilan qu’elle qualifie de « forteresse », notamment grâce à une flotte de 620 Boeing 737 non gagés, une liquidité élevée et des notations financières solides (BBB+ chez Fitch et S&P).
Une stratégie offensive face à des concurrents plus endettés
Ryanair ne cache pas son ambition de tirer parti de cet avantage financier pour accentuer la pression sur ses concurrents. Le groupe estime que nombre de compagnies européennes restent lourdement exposées à des dettes à long terme ou à des contrats de leasing coûteux. « Cette situation nous permettra de croître avec des tarifs nettement inférieurs à ceux de nos concurrents, offrant encore plus de valeur aux passagers en Europe », affirme Neil Sorahan.
Dans un secteur où la structure de coûts est déterminante, cette capacité à autofinancer une partie de sa croissance constitue un levier stratégique majeur, notamment face à des groupes comme Lufthansa, Air France-KLM ou IAG, dont les bilans ont été durablement affectés par la crise sanitaire.
Des résultats record à l’origine du désendettement
Cette annonce intervient dans la foulée de la publication des résultats annuels de Ryanair, qui a enregistré un bénéfice net record de 2,26 milliards d’euros pour son exercice 2025-2026. La compagnie avait alors indiqué que cette performance exceptionnelle, en hausse de 40%, porté par la hausse des tarifs, lui permettrait de rembourser rapidement sa dernière dette obligataire. Objectif désormais atteint.

Tony de Brest a commenté :
27 mai 2026 - 15 h 30 min
S’agissant des compagnies traditionnelles, le groupe Air France‑KLM affichait, au 31 mars, plus de 8 milliards d’euros de dettes, Lufthansa Group 5,3 milliards d’euros et IAG (British Airways, Iberia, Vueling, Aer Lingus) 4,2 milliards d’euros. (Source : Corriere della Sera, dans un article publié le 26 mai sur le même sujet).
PETRIS a commenté :
27 mai 2026 - 19 h 23 min
Hé oui… Tout le monde se prosterne devant ces compagnies endettées malgré des tarifs élevés, et tout le monde crache sur Ryanair, qui est excédentaire avec des tarifs hyper bas.
Merci qui a commenté :
29 mai 2026 - 9 h 13 min
Ry peut remercier les élues avides d’exposition médiatique et indirectement les administrés qui se font voler pour payer des subventions exorbitantes à ry, merci aussi aux taxes quasi nuls . Sans contraintes elle vient polluer les villes des petits aérodromes où elle est accueillie à coup de millions !
Elle participe à rien sur l’économie local là où elle vient ramasser l’argent !
La plupart des contrats sont des sous traitants, payés par les agglomérations et entreprises de synthèses créé pour caresser ry du bon coté.
Pour les PN, cela représente rien pour l’emploi, souvent auto entrepreneur, pas d imposition local bref, ridicule au vu de l’énorme réalité d’emplois des majors, et les impôts qu’elles reversent et leurs employés par le faite,à leur pays de résidence !!!
Ry est une ruine économique et sociale. Pas de valeur humaine dans cette entreprise. Elle a des avions et un PDG… et surtout des subventions !!!!
Filoustyle a commenté :
27 mai 2026 - 16 h 49 min
Et les salariés toujours obligés de s’acheter leur costume et acheter des parfum si le chiffre n’est pas atteint pour valider leur performance.
atplhkt a commenté :
27 mai 2026 - 22 h 28 min
@ Filoustyle
Vous devriez (au moins) lire ce qu’écrit un site ” dédié” (métiers de P.N.C) sur le sujet :
https://www.pnc-contact.com/2025/11/04/hotesse-de-l-air-steward-chez-ryanair#google_vignette
Filoustyle a commenté :
28 mai 2026 - 9 h 38 min
Je ai pas besoin de lire votre propagande, les rapports d’enquêtes multiples et les multiples condamnations ce cette compagnies est le vrai visage de Ryanair.
Ecoutez ça plutôt
https://youtu.be/Iwnm4OimPo8?is=0miCREEf2Uxr8_st
Ben Voyons a commenté :
28 mai 2026 - 22 h 38 min
Qu’est ce que cela peut vous faire puisque vous ne l’utilisez pas ? Vous êtes surtout très schizophrène…
tores a commenté :
29 mai 2026 - 20 h 28 min
c’est surtout les subventions des chambres de commerces et vos impots qui font les bénéfices de ryanai