perspectives

Le groupe malaisien AirAsia poursuit sa remontée en puissance et ambitionne de retrouver l’intégralité de ses capacités opérationnelles d’ici août 2026. Cette étape marque un tournant stratégique pour le transporteur low cost, qui exploite aujourd’hui sept compagnies aériennes à travers l’Asie. Dans un communiqué, le groupe indique augmenter progressivement ses fréquences et rouvrir des liaisons, […]

Les États-Unis viennent d’assouplir certaines sanctions visant Conviasa, la compagnie aérienne publique vénézuélienne. Sans autoriser son retour immédiat sur le marché américain, cette décision ouvre néanmoins la voie à un soutien technique crucial pour la maintenance et la navigabilité de sa flotte. C’est enfin un signal politique et opérationnel : pas encore le feu vert […]

Un retour à l’abondance pétrolière pourrait offrir un répit bienvenu au transport aérien mondial. Selon les dernières projections de l’Agence internationale de l’énergie (AIE), le marché du pétrole pourrait basculer vers un excédent significatif dès 2027, après une année 2026 marquée par des tensions géopolitiques et une flambée des prix du carburant. Un marché pétrolier […]

La compagnie low cost irlandaise Ryanair affirme être désormais « sans dette » après avoir remboursé sa dernière obligation de 1,2 milliard d’euros contractée pendant la pandémie. Forte de résultats financiers record, la low cost entend capitaliser sur cette solidité pour accentuer son avance en Europe. Une étape symbolique depuis son introduction en Bourse Ryanair […]

Ryanair a bouclé son exercice 2025‑2026 sur un bénéfice net record de 2,26 milliards d’euros, en hausse de 40%, porté par la hausse des tarifs et malgré les retards de livraisons chez Boeing et la remontée des coûts de carburant. Le premier transporteur européen par passagers confirme son rôle de consolidateur du ciel européen, tout […]

Face au risque croissant de pénurie de kérosène provoqué par la fermeture du détroit d’Hormuz, les compagnies aériennes européennes finalisent des plans d’urgence prévoyant des réductions ciblées de vols, en particulier les mardi et mercredi, autour de la mi‑journée et sur certaines liaisons domestiques jugées « sacrifiables ». Si Bruxelles affirme ne disposer d’« aucune preuve » […]

Les compagnies aériennes européennes abordent l’été 2026 sous haute tension : Michael O’Leary, patron de Ryanair, estime que plusieurs transporteurs pourraient faire faillite si le kérosène reste à des niveaux records, tandis que les premiers plans de réduction de capacité se multiplient déjà sur le continent. Adossée à une couverture carburant importante, Ryanair se dit […]

Emirates n’en a pas encore fini avec la révolution de la First Class. Alors même que la compagnie de Dubaï est déjà considérée comme l’un des leaders du luxe aérien, son président, Sir Tim Clark, a annoncé, lors d’un grand sommet aérien à Berlin, travailler à l’intégration de salles de bain privées dans chaque suite de […]

United Airlines revoit nettement à la baisse sa prévision de bénéfice 2026, sous la pression d’un kérosène dopé par la guerre en Iran, malgré des résultats trimestriels en forte hausse et une demande toujours robuste sur le marché américain. La compagnie ajuste sa capacité, renchérit ses billets et accepte une croissance plus mesurée pour absorber […]

La jeune compagnie régionale sud‑coréenne SUM Air a signé une commande portant sur jusqu’à huit ATR 72‑600, dont quatre en commande ferme et quatre en droits d’achat, à l’occasion de la visite d’État d’Emmanuel Macron à Séoul le 3 avril 2026. Les premières livraisons sont attendues à partir de 2028 et doivent accompagner le déploiement […]

En durcissant de 10% sa norme d’émissions de CO₂ pour les avions subsoniques et en abaissant de plusieurs décibels les seuils de bruit, l’OACI franchit une nouvelle étape vers son objectif de neutralité carbone à l’horizon 2050. Ces exigences s’imposeront progressivement à tous les nouveaux types d’avions, y compris les futurs supersoniques, à partir de […]

Le gouvernement d’Oman a finalisé l’acquisition de SalamAir, première compagnie low‑cost du sultanat, dans le cadre d’une refonte globale de son secteur aérien. Tout en affirmant qu’aucune fusion n’est envisagée avec Oman Air, les autorités signalent une intégration renforcée entre les deux transporteurs, avec réduction des chevauchements de réseaux et partage de ressources. Cette manœuvre […]