perspectives

La compagnie hongroise low cost Wizz Air propose des départs volontaires à ses copilotes de Londres-Luton, alors que la flambée du kérosène la conduit à revoir son programme hivernal. D’autres bases afficheraient des pertes, sans qu’un plan comparable y ait été annoncé. Wizz Air conserve néanmoins une importante réserve de liquidités et une couverture financière […]

Le trafic mondial de fret aérien devrait doubler au cours des vingt prochaines années, selon les nouvelles prévisions de Boeing. Pour accompagner cette croissance et remplacer les appareils vieillissants, les opérateurs auraient besoin de 2 930 avions cargos neufs ou issus de conversions. Commerce en ligne, recomposition des chaînes d’approvisionnement et essor des équipements liés […]

Les compagnies aériennes chinoises prévoient d’ouvrir 288 liaisons intérieures durant la saison hiver 2026-2027, tandis que le réseau international se renforce, notamment vers le Canada, l’Inde et l’Asie centrale. Derrière cette expansion, le secteur reste confronté à une progression limitée du trafic passagers et à des coûts de carburant élevés. L’enjeu n’est plus seulement de […]

Malgré des recettes record et des voyageurs toujours au rendez-vous, les grandes compagnies américaines peinent à absorber l’envolée du kérosène. Delta, Southwest Airlines et American Airlines ont abaissé leurs prévisions de résultats pour 2026. Pour préserver leurs marges, elles envisagent désormais de ralentir davantage la croissance de leur offre. Des billets plus chers, mais des marges […]

La flotte mondiale d’avions dédiés au fret devrait atteindre 3 460 appareils en 2045, contre 2 360 en 2026, selon les nouvelles prévisions d’Airbus. Le constructeur estime les besoins à 2 670 avions neufs ou convertis sur la période, principalement pour remplacer des appareils vieillissants. Un marché dans lequel l’A350F doit prendre sa place, aux […]

La demande d’avions ne faiblit pas, mais les capacités industrielles peinent à suivre. Cirium prévoit environ 43 000 livraisons d’appareils commerciaux entre 2026 et 2045, pour 3 200 milliards de dollars. Airbus conserverait son avance sur Boeing, tandis que Comac prendrait une place croissante dans les flottes, devant Embraer. Des projections qui soulignent autant les […]

Avec un trafic passagers appelé à doubler et une flotte mondiale qui atteindrait 45 550 appareils, le transport aérien devra recruter et former 660 000 pilotes, 730 000 techniciens de maintenance et 1,05 million de personnels de cabine d’ici 2045, selon Airbus. Publiées le 14 octobre, les nouvelles prévisions de l’avionneur placent les compétences au […]

Syrian Airlines a présenté le 5 octobre, à l’aéroport international de Damas, une nouvelle identité visuelle dominée par le vert et l’or. Au-delà du changement de livrée, la compagnie nationale syrienne annonce une montée en puissance : porter sa flotte opérationnelle de six à douze avions et desservir 25 destinations d’ici à la fin de […]

Fragilisée par une dette élevée, les immobilisations de ses Airbus A220 et l’envolée du coût du carburant dans le contexte de la guerre avec l’Iran, airBaltic a déposé le 14 septembre une demande volontaire de protection sous le régime américain du Chapitre 11. La compagnie nationale lettone veut poursuivre ses opérations sans interruption, réduire ses […]

Le spectaculaire développement du train à grande vitesse chinois commence à peser dans les perspectives de l’aviation commerciale. Airbus a revu à la baisse de 470 appareils sa prévision de besoins chinois en avions monocouloirs sur vingt ans, signe que le rail gagne du terrain sur les liaisons intérieures les plus disputées. Le marché chinois […]

La compagnie régionale indienne FLY91 a signé une commande ferme de 40 ATR 72-600, valorisée à près d’un milliard de dollars au prix catalogue. Annoncé le 3 septembre, l’accord constitue la plus importante commande ferme reçue par ATR depuis près de dix ans et la plus grande jamais passée auprès de l’avionneur franco-italien par une […]

Le trafic passagers des aéroports européens a encore progressé au premier semestre 2026, mais le rythme s’essouffle nettement. Selon ACI Europe, le réseau aéroportuaire du continent a enregistré une hausse de 2,6% sur six mois, après +4,3% au premier trimestre et seulement +1,3% au deuxième. Le secteur reste donc en croissance, mais dans un environnement […]