perspectives

Face au risque croissant de pénurie de kérosène provoqué par la fermeture du détroit d’Hormuz, les compagnies aériennes européennes finalisent des plans d’urgence prévoyant des réductions ciblées de vols, en particulier les mardi et mercredi, autour de la mi‑journée et sur certaines liaisons domestiques jugées « sacrifiables ». Si Bruxelles affirme ne disposer d’« aucune preuve » […]

Les compagnies aériennes européennes abordent l’été 2026 sous haute tension : Michael O’Leary, patron de Ryanair, estime que plusieurs transporteurs pourraient faire faillite si le kérosène reste à des niveaux records, tandis que les premiers plans de réduction de capacité se multiplient déjà sur le continent. Adossée à une couverture carburant importante, Ryanair se dit […]

Emirates n’en a pas encore fini avec la révolution de la First Class. Alors même que la compagnie de Dubaï est déjà considérée comme l’un des leaders du luxe aérien, son président, Sir Tim Clark, a annoncé, lors d’un grand sommet aérien à Berlin, travailler à l’intégration de salles de bain privées dans chaque suite de […]

United Airlines revoit nettement à la baisse sa prévision de bénéfice 2026, sous la pression d’un kérosène dopé par la guerre en Iran, malgré des résultats trimestriels en forte hausse et une demande toujours robuste sur le marché américain. La compagnie ajuste sa capacité, renchérit ses billets et accepte une croissance plus mesurée pour absorber […]

La jeune compagnie régionale sud‑coréenne SUM Air a signé une commande portant sur jusqu’à huit ATR 72‑600, dont quatre en commande ferme et quatre en droits d’achat, à l’occasion de la visite d’État d’Emmanuel Macron à Séoul le 3 avril 2026. Les premières livraisons sont attendues à partir de 2028 et doivent accompagner le déploiement […]

En durcissant de 10% sa norme d’émissions de CO₂ pour les avions subsoniques et en abaissant de plusieurs décibels les seuils de bruit, l’OACI franchit une nouvelle étape vers son objectif de neutralité carbone à l’horizon 2050. Ces exigences s’imposeront progressivement à tous les nouveaux types d’avions, y compris les futurs supersoniques, à partir de […]

Le gouvernement d’Oman a finalisé l’acquisition de SalamAir, première compagnie low‑cost du sultanat, dans le cadre d’une refonte globale de son secteur aérien. Tout en affirmant qu’aucune fusion n’est envisagée avec Oman Air, les autorités signalent une intégration renforcée entre les deux transporteurs, avec réduction des chevauchements de réseaux et partage de ressources. Cette manœuvre […]

À la veille d’importantes discussions sur l’avenir du transport aérien à Bruxelles, les principaux dirigeants de compagnies européennes réunis au sein d’Airlines for Europe (A4E) mettent en garde contre une « perte de compétitivité » face à leurs concurrents non européens, sur fond de flambée des coûts réglementaires et environnementaux. Ils réclament une nouvelle stratégie […]

L’aéroport de Toulouse-Blagnac vise le rebond en 2026, malgré un trafic encore en retrait par rapport à l’avant‑Covid, en misant sur l’international, la densification de son réseau et la transformation de l’expérience passagers. Porté par 81 destinations annoncées pour 2026, l’aéroport entend conforter son rôle de porte d’entrée de l’Occitanie sur fond de recomposition du […]

Le trafic aérien mondial devrait plus que doubler d’ici 2050, selon les dernières projections de l’Association internationale du transport aérien (IATA), avec un rôle moteur des marchés émergents et des enjeux croissants en matière d’infrastructures et de transition énergétique. Selon les nouvelles projections de long terme publiées par l’Association internationale du transport aérien (IATA), la demande mondiale […]

Portée par la vigueur du commerce mondial et la baisse des prix du carburant, l’activité de fret aérien a commencé l’année sur une note positive. L’Afrique et le Moyen-Orient affichent les plus fortes croissances. L’Association internationale du transport aérien (IATA) a annoncé le 2 mars 2026 que la demande mondiale de fret aérien (mesurée en […]

L’année 2026 s’ouvre sur une hausse modérée mais robuste du trafic passagers mondial, porté par l’international tandis que les marchés domestiques marquent le pas sous l’effet du décalage du Nouvel An lunaire. Les coefficients d’occupation atteignent pourtant des niveaux record pour un mois de janvier, confirmant une industrie sous tension de capacité. En janvier 2026, […]