résultats financiers

Les compagnies aériennes de la région Asie-Pacifique ont enregistré un bénéfice net cumulé de 12,1 milliards de dollars en 2025. Ce résultat préliminaire, publié par l’Association des compagnies aériennes d’Asie-Pacifique (AAPA), repose sur les données agrégées de 27 transporteurs basés dans la région.Selon l’association, les revenus dont progressé, soutenus par une demande solide dans le […]

SWISS a conservé une activité rentable au premier semestre 2026, malgré la flambée des coûts du kérosène et des dépenses de maintenance élevées. Elle a enregistré un EBIT ajusté, son résultat d’exploitation, de 189,3 millions de francs suisses, soit une baisse limitée de 3% sur un an.Son chiffre d’affaires a progressé de 3,2%, à 2,77 […]

Brussels Airlines a subi un net recul de sa performance financière au premier semestre 2026. Elle affiche un EBIT ajusté de -70 millions d’euros, contre -46 millions d’euros un an plus tôt. Son déficit opérationnel ajusté s’est ainsi creusé d’environ 50%.La filiale belge de Lufthansa Group attribue ce résultat à trois facteurs principaux : la […]

Lufthansa Group a vu son bénéfice opérationnel chuter de plus de moitié au deuxième trimestre 2026, la forte hausse du coût du kérosène liée à la crise au Moyen-Orient ayant effacé une partie de la solide demande pour les voyages. Un deuxième trimestre sous pressionD’avril à juin 2026, le résultat opérationnel ajusté (EBIT) de Lufthansa […]

Le bénéfice d’IAG, maison mère de British Airways et Iberia, a nettement reculé au deuxième trimestre 2026, sous l’effet de la flambée du prix du kérosène provoquée par la guerre au Moyen-Orient. Le groupe aérien maintient toutefois une activité soutenue, avec des revenus en légère hausse et des capacités globales stables sur l’année. Entre avril […]

Air France-KLM a publié un deuxième trimestre 2026 contrasté : le bénéfice net chute de 71%, à 190 millions d’euros, sous l’effet d’une facture carburant nettement plus lourde, mais le groupe franco-néerlandais a réussi à faire progresser ses recettes unitaires de 8,7% à taux de change constant. Dans un environnement géopolitique toujours instable, la montée […]

Boeing a publié au deuxième trimestre 2026 une perte plus lourde que prévu, plombée par une charge de 280 millions de dollars liée au programme du futur Air Force One, mais le groupe a aussi surpris positivement par son chiffre d’affaires, son flux de trésorerie disponible et un carnet de commandes record. Le constructeur américain […]

Le conflit au Moyen-Orient a nettement pesé sur les comptes d’easyJet au troisième trimestre de son exercice 2026. La compagnie low cost britannique a vu son bénéfice avant impôts chuter de 70%, à 85 millions de livres sterling, soit environ 98,7 millions d’euros, contre 286 millions un an plus tôt. EasyJet sanctionnée par le choc […]

La compagnie low cost irlandaise a publié le 20 juillet ses résultats du premier trimestre de l’exercice 2027, marqués par un effet ciseaux entre coûts de carburant en forte hausse et recettes unitaires en repli. Ryanair reste toutefois portée par une croissance du trafic, une flotte en expansion et une politique de couverture carburant qui lui permet […]

Air Austral boucle l’exercice 2025‑2026 sur un retour à la rentabilité nette, avec un résultat d’exploitation en nette hausse, confirmant la trajectoire de « croissance rentable » engagée depuis deux ans. La compagnie réunionnaise en profite pour préciser sa stratégie de désendettement, d’optimisation de flotte et de développement de son réseau, en particulier entre La […]

La compagnie low cost irlandaise Ryanair affirme être désormais « sans dette » après avoir remboursé sa dernière obligation de 1,2 milliard d’euros contractée pendant la pandémie. Forte de résultats financiers record, la low cost entend capitaliser sur cette solidité pour accentuer son avance en Europe. Une étape symbolique depuis son introduction en Bourse Ryanair […]

Entre janvier et mars 2026, TAP Air Portugal a enregistré des revenus d’exploitation de 914,4 millions d’euros, en progression de 11% par rapport à la même période de 2025, portés essentiellement par les revenus passagers et l’amélioration du revenu unitaire (PRASK +6,2%). Selon les chiffres communiqués par la compagnie et confirmés par la presse économique […]