Un haut responsable de l’Autorité nigériane de l’aviation civile (NCAA) menace de demander la suspension des vols de Royal Air Maroc (RAM) au Nigeria. Dans la presse marocaine, la mention d’Air Algérie pour remplacer potentiellement RAM intrigue et alimente les soupçons d’une manœuvre venue d’Alger.
Tout part d’une série de messages publiés jeudi 23 juillet sur X par Michael Achimugu, directeur des affaires publiques et de la protection des consommateurs à la NCAA. Le fonctionnaire nigérian y accuse Royal Air Maroc d’être depuis longtemps le principal contrevenant en matière de gestion des bagages, de traitement des passagers et de résolution des plaintes visant les voyageurs nigérians.
Michael Achimugu rappelle que la compagnie nationale marocaine avait déjà été sanctionnée en 2025 pour des manquements à la protection des consommateurs. Selon lui, la situation ne s’est pas améliorée depuis. Il reproche aussi à RAM de ne pas se présenter sérieusement aux réunions convoquées par la NCAA. “Mon département adoptera une position extrêmement ferme sur cette affaire et Royal Air Maroc cessera de considérer comme acquise la relation privilégiée que le Maroc entretient avec le Nigeria et les Nigérians“, écrit Michael Achimugu sur X. Il va jusqu’à évoquer une réponse jugée désinvolte du responsable de RAM au Nigeria, Ahmed Boussouf, lors d’un échange avec le régulateur.
Des griefs anciens, mais une sanction inédite
Ce contentieux n’est pas nouveau. Dès septembre 2025, la NCAA affichait une politique de “dénonciation publique” envers les compagnies aériennes en infraction, dans le cadre d’une directive du gouvernement nigérian. Les manquements reprochés à RAM portent notamment sur des bagages égarés non signalés à temps aux passagers, des indemnisations jugées insuffisantes, et des réclamations traitées surtout après intervention du régulateur.
Ce qui change cette fois, selon une note du think tank pro-marocain Institut Géopolitique Horizons citée par le média marocain Le360, c’est le degré de personnalisation de l’attaque. Jamais un dirigeant de compagnie aérienne n’avait été nommément visé de la sorte par la NCAA, ni un échange présenté comme privé rendu public de cette manière.
La mention d’Air Algérie qui interroge
C’est un autre détail du message de Michael Achimugu qui retient l’attention de la presse marocaine. Pour illustrer les alternatives disponibles aux passagers nigérians, il cite trois compagnies aériennes : EgyptAir, Ethiopian Airlines et Air Algérie. Les deux premières s’expliquent aisément par leurs vastes réseaux africains. La troisième surprend davantage, fait remarquer Le360 : Air Algérie ne dessert la capitale nigériane Abuja que depuis avril 2025, à raison d’un seul vol hebdomadaire sur la ligne Alger-Abuja. Royal Air Maroc, elle, assure trois vols quotidiens entre le Maroc et le Nigeria, deux vers Abuja et un vers Lagos, avec une clientèle majoritairement nigériane.
La mention d’Air Algérie nourrit les interprétations de la presse marocaine, dans un contexte de rivalité structurelle entre l’Algérie et le Maroc. Certains y voient une manœuvre orchestrée depuis Alger pour freiner les avancées diplomatiques et économiques du Maroc en Afrique, dans un climat de tension permanente entre les deux voisins maghrébins.
L’Institut Géopolitique Horizons avance toutefois une explication d’ordre opérationnel. Michael Achimugu avait personnellement représenté le directeur général de la NCAA lors de l’inauguration de la ligne Alger-Abuja opérée par Air Algérie en avril 2025. Le fonctionnaire nigérian connaît donc directement l’implantation de la compagnie nationale algérienne au Nigeria. Mais le think tank reconnaît que cette familiarité “n’épuise pas la question” de savoir pourquoi Air Algérie a été choisie dans une charge aussi personnalisée contre RAM, insiste Le360.
The airline, Royal Air Maroc, has for the longest time, been the biggest culprit when it comes to baggage infractions, poor passenger handling, and extremely poor resolution processes when dealing with Nigerian passengers.
— Michael Achimugu (@mikeachimugu01) July 23, 2026
Having been sanctioned – for the first time ever – for…
NDR a commenté :
26 juillet 2026 - 18 h 11 min
Du simple bakchichage de la junte militaire de l’est : l’argent du peuple algérien frère part dans les bakchichs au lieu d’aller aux allocations familiales des enfants de ce pays :
https://horizons.ma/royal-air-maroc-sous-pression-pourquoi-air-algerie-est-elle-citee/
Tout va bien AT n’a aucun problème au Nigeria 🇳🇬.
Guerguerat rouge et verte a commenté :
26 juillet 2026 - 18 h 23 min
Quelle ingratitude de ce Michael Achimugu !
Le Maroc par l’intermédiaire de la RAM investit massivement en Afrique.
Peut être que certains pensent que c’est de la corruption mais pour les autorités marocaines c’est réellement de l’investissement.
Cela permet à l’Afrique et aux africains d’avoir une bonne image du Maroc.
J’espère que ce responsable Nigerian sera interdit de séjour au Maroc et qu’on lui coupera ses “avantages”
NDR a commenté :
27 juillet 2026 - 13 h 19 min
C’est la signature finale du gazoduc Lagos-Tanger qui a rendu le président Changriha tellement fou qu’on pourrait s’attendre a tout de ce régime militaire qui n’a jamais marché droit depuis 1962, ceci est une bataille parmi d’autres : Can feminine 2026, à peine arrivées a Casablanca les joueuses chômeuses du Nigeria âgées de leurs 19 ans ont posté 20 tiktoks chacune où elles prétendent qu’elles ont perdu 60 dollars dans leur chambre d’Hôtel us 🇺🇸 ;
https://m.youtube.com/watch?v=nQxR5XMemzE&pp=ygULYWtzZWxvbWljcm_SBwkJowsBhyohjO8%3D
Question : qui les paie pour mentir de cette manière au flagrantes dès le début ? Les proxy de Mr Changrigri bien sur ! et ils ont distribué les dépêches a des « journalistes sénégalais » 🇸🇳 cette fois ci pas a des pseudo-journalistes tunisiens comme d’habitude 🤦♂️
Et d’ailleurs tout les journalistes tunisiens ont pris la fuite car le peuple leur demande de rejoindre Mr Kamini et Mr Teboune qu’ils défendent 😂
Etoile verte a commenté :
27 juillet 2026 - 23 h 16 min
Sa c’est sur
Les voisins de l’Est sont des voisins encombrants.
Je comprends pas cette décision de les laisser entrer au royaume sans visas.
Globalement derrière chaque problème qu’on peut trouver au Maroc il y’a un militaire algérien, il faut pas avoir peur de le dire.
DZ-DAAG a commenté :
27 juillet 2026 - 23 h 30 min
@ notre petite NDR,
votre commentaire relève du pur fantasme conspirationniste, comme d’habitude ; venant de vous, est-ce que cela étonne encore quelqu’un sur AIR JOURNAL ? Invoquer un complot d’État, le gazoduc et des « bakchichs » pour de simples valises égarées est ridicule. La NCAA fait juste son travail de régulateur face aux manquements répétés de la RAM, qui, pour rappel, a déjà été sanctionnée en 2025. Quant à accuser l’Algérie d’acheter des joueuses nigérianes pour faire des vidéos TikTok pour 60 dollars, c’est de la paranoïa brute.
Traiter de mauvais service client ne nécessite pas de chercher la main d’Alger derrière chaque bagage perdu. Concentrez-vous sur les faits plutôt que sur les théories absurdes. Mais à quoi bon s’égosiller au vu de votre pathologie mentale concernant l’Algérie.
NDR a commenté :
28 juillet 2026 - 11 h 55 min
@petite ? Est ce une maladie d’être de genre feminin ?
Est ce une maladie ?? Heu.. probablement votre père ou grand père général dz serait d’origine janissaire turkopole iu banu hillal panarabique deux ethnies que je respecte et ils vous aurait peut être fait éduquer dans une les écoles suisses les plus onéreuses pour que vous changiez de mentalité mais en vain votre misogynie asiatique héréditaire est inguérissable !
Sur ce, en tant que berbère, une nation qui donne plus d’importance a la mère qu’au père je vous pardonne votre attaque personnelle misogynie a mon égard ☑️
Et quand il s’agit des faits têtus : les nigérians des USA 🇺🇸 🇳🇬 qui aiment le Maroc 🇲🇦 et la RAM ont relaté que ce Monsieur Chigungu est devenu un puissant combattant de AT depuis qu’il a été invité copieusement par Air Algérie 🇩🇿 en avril 2025 :
https://northafricapost.com/99120-why-air-algerie-is-no-substitute-for-royal-air-maroc-on-the-nigerian-route.html
Félix Maltchinski a commenté :
27 juillet 2026 - 9 h 58 min
Au Nigéria il y a eu aussi un appel a boycotter British Airways qui partenaire de Royal air maroc.
NDR a commenté :
28 juillet 2026 - 14 h 48 min
Le vrai durecteur de l’autorité aérienne du Nigeria 🇳🇬 c’est Mr Chris Njoma un gars intègre, professionnel, compétent et surtout surtout qui ne traine pas dans les fêtes des billy dances organisées dans les centre culturels pro-poliza par Son excellent l’ambassadeur d’un certain pays qui ne travaille que pour des causes perdues des derniers mouvements séparatistes du 21e siècle et pas pour l’intérêt des passagers africains ;
Mr Chris Najomo fut un commandant de bord depuis 30 ans :
https://ncaa.gov.ng/about/management-team/director-generalceo/
Quand Air Algérie avait débuté toute l’année 2025 avec sa petite madeleine de 101 passagers 7T-VFS (737-600) une fois par semaine les dimanches en direct vers Abuja avec continuité vers Doubla (1/5e 4/5e) cad ? 20 PAX stoppe 🛑 a Abuja 80 max continent vers Douala, la RAM évoie une capacité de 5 B737-Max8 de 160 PAX par jour vers les aéroports nigerians de :
1- Lagos : B789 = 2 B737
2- Lagos : + 1 B737
3- Abujat : + 1 B737
4- Cotonou : + 1 B737
Parlant du Nigeria 🇳🇬, Dur de comprer les 40 places sans USA de AH aux 1600 places de AT vers les 40 pays de l’ OCDE
Dreamliner a commenté :
28 juillet 2026 - 23 h 08 min
Le 7T-VJS alors car le VFS est plutôt un 738NG de 160 places qui se pose a Abuja 2 fois par semaine dont une fois via Douala ce qui passerait la capacité maximale théorique a 320 places A/R par semaine et c’est loin de vos 40 pax
@Felix Matchinsky a commenté :
30 juillet 2026 - 7 h 42 min
Voici le classement des cies régulières les plus ponctuelles de l’ Europe vers l’ Afrique (classées par leurs taux des arrivées a l’heure) :
1- RAM 85%
2- Air France 70%
3- British Airways 60%
4- Tap Portugal 57%
5- Tunisair 45%
Sources :
https://www.lefigaro.fr/voyages/conseils/pres-de-4-vols-sur-10-retardes-cet-ete-en-france-voici-les-compagnies-aeriennes-les-moins-ponctuelles-20260729
Et comme par Hazard notre illuminé numero 3 ou 4 du transport aérien au Nigeria il cible les meilleures cies a savoir AT et BA et pas Tunisair, Egyptair, Kenya Airways et autre Ethiopian qui font encore pire que Tunisair puisqu’elles font toutes des tours de billards plus ou moins scolastiques avant d’arriver a Lagos.