Publié le 3 avril 2024 à 07h00
Pas de Premium dans les A350 de Malaysia Airlines
Publié le 25 mai 2017 à 14h00 par François Duclos
Vous avez apprécié l’article ?
Soutenez-nous, faites un don !
Commentaire(s)
Faire un don
Appel aux lecteurs !
Soutenez Air Journal participez à son développement !
Derniers commentaires
Grinch' a commenté l'article :
Airbus : hausse de 28% du bénéfice net au 1er trimestreTilo a commenté l'article :
Korean Air et Boeing en pourparlers sur un éventuel accord sur le 777XLchris a commenté l'article :
IndiGo annonce une commande de 30 Airbus A350-900CHECK LAST a commenté l'article :
Korean Air et Boeing en pourparlers sur un éventuel accord sur le 777XLire aussi
Malaysia Airlines réalise son premier bénéfice depuis sa...
Malaysia Airlines envisage davantage de coentreprises et...
Korean Air sur le point de commander 20 gros-porteurs Airbus...
Abonnement
Publicité
masquée
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Pseudonyme
réservé
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Commentaire
instantané
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Articles les plus
consultés du mois
Publié le 2 avril 2024 à 13h00 par Joël Ricci
Publié le 5 avril 2024 à 08h00 par Joël Ricci
Publié le 1 avril 2024 à 10h00 par Joël Ricci
Publié le 10 avril 2024 à 18h00 par Olivia
VIVELACONCURRENCE a commenté :
25 mai 2017 - 17 h 26 min
Bravo à Malaysia de donner du prestige à cet avion en lui octroyant une configuration avc First Class
Pipou a commenté :
25 mai 2017 - 23 h 57 min
Apparemment le 380 de MH sur Londres fait un carton… le CEO regrette son départ futur de la flotte de MH mais c est acté depuis un moment donc plus de retour en arrière possible…
RAMI a commenté :
26 mai 2017 - 12 h 32 min
” (elle utilisait auparavant des 777-200ER)”
Et oui ça existe des compagnies asiatiques qui ont écarté Boeing de leur flotte long courrier comme quoi..
Taosse a commenté :
26 mai 2017 - 13 h 39 min
En même temps le 772… Il peux être aisément remplacé par un A330
Mais le 77W reste et va rester incontournable. Airbus certes essaye de concurrencer avec l’A350 mais faut pas oublier les 777x
Alain45 a commenté :
13 octobre 2017 - 14 h 56 min
Pourquoi “essaye” ?
Concurrence tout simplement.
Le 777 actuel n’est plus “incontournable”, il s’en vend peu… bruyant et dépassé.
En attendant le B777X qui n’a plus grand chose à voir.
Alain45 a commenté :
13 octobre 2017 - 14 h 53 min
C’est -en partie- par superstition…
Elle a perdu 2 B777…