L’aéroport Václav-Havel de Prague a frôlé en 2025 son record historique de fréquentation, avec 17,75 millions de passagers, soit une hausse de 8,5% sur un an, un rythme supérieur à la moyenne européenne. Malgré un contexte marqué par l’instabilité géopolitique, les retards de livraison d’avions neufs et des problèmes techniques sur certaines flottes, la plate-forme tchèque retrouve quasiment son niveau d’avant‑Covid.
En 2025, Prague a enregistré exactement 17 750 528 passagers, un volume « pratiquement équivalent au record opérationnel de 2019 », selon l’exploitant de l’aéroport. Sur la seule période 2024‑2025, la croissance de 8,5% dépasse nettement la progression moyenne de 4,5% observée dans les aéroports de l’Union européenne, d’après l’association Airports Council International. Si l’on exclut les liaisons aujourd’hui suspendues vers l’Ukraine, la Biélorussie et la Russie, le trafic passagers de 2025 ressort même 9% au‑dessus du cru 2019.
« L’année 2025 n’a pas été facile pour le développement des liaisons aériennes, plusieurs facteurs externes ayant affecté nos opérations, de la situation géopolitique aux retards de livraisons d’avions et aux problèmes techniques de certains appareils », a résumé Jiří Pos, président du directoire de Prague Airport, en saluant le fait d’avoir malgré tout « quasiment égalé le record de 2019 ». L’an dernier, l’aéroport a recensé 140 545 décollages et atterrissages, soit 7% de mouvements en moins qu’en 2019. Les compagnies privilégient des appareils de plus grande capacité et des taux de remplissage plus élevés, une évolution qui améliore la productivité tout en limitant le nombre de vols et donc l’empreinte environnementale par passager.
Londres en tête, Paris bien placée
Sur le plan des routes, Londres est restée en 2025 la première destination au départ de Prague, avec plus de 1,3 million de passagers malgré un léger repli de 3% sur un an. Suivent Paris (environ 730 000 passagers, +1%), Amsterdam (657 000, +1%), Istanbul (587 500, +23%) et Francfort (536 000, +22%), toutes en croissance à l’exception de Londres.
Par pays, le Royaume‑Uni arrive en tête (2,2 millions de passagers), devant l’Italie et l’Espagne, confirmant le poids des liaisons loisirs et « city breaks » pour la clientèle internationale de Prague. Au total, 84 compagnies ont opéré vers 194 destinations en 2025, avec un trafic international qui a représenté 58,5% des passagers, en hausse de 1,5 point par rapport à 2024. Les principaux transporteurs par volume incluent Ryanair, Smartwings, easyJet, Wizz Air et Lufthansa.
Long-courrier renforcé vers l’Amérique et l’Asie
L’année 2025 a été marquée par l’ouverture de 19 nouvelles destinations, dont plusieurs liaisons long‑courriers jugées stratégiques par l’exploitant. Etihad Airways a lancé une ligne régulière vers Abou Dhabi, tandis qu’Air Arabia a relancé après six ans d’interruption ses vols réguliers vers Sharjah. Air Canada a inauguré une liaison saisonnière vers Toronto, renforçant l’accessibilité de la ville pour la clientèle nord‑américaine et les passagers en correspondance.
Vers l’Asie, Asiana Airlines a mis en place une desserte quotidienne sur Séoul, offrant aux voyageurs tchèques et de la région une alternative aux correspondances via les grands hubs d’Europe occidentale. Plus de 70 routes existantes ont par ailleurs bénéficié de capacités supplémentaires, soit sous forme de fréquences accrues, soit via l’utilisation d’avions plus capacitaires.
Une offre étoffée pour les voyageurs en 2026
Pour 2026, Prague Airport anticipe jusqu’à 18,9 millions de passagers, avec 195 destinations desservies par 85 compagnies déjà confirmées. Parmi les nouveautés, American Airlines lancera une liaison saisonnière quotidienne Prague–Philadelphie, du 21 mai au 5 octobre 2026, opérée en Boeing 787‑8 Dreamliner et offrant plus de 100 correspondances en Amérique du Nord via le hub de Pennsylvanie.
Le programme estival sera également enrichi de nouvelles lignes loisirs Eurowings vers Ibiza, Brindisi et Faro, d’une desserte AJet vers Bodrum, ainsi que de nouvelles routes Wizz Air vers Chișinău et easyJet vers Newcastle. Smartwings prévoit en parallèle de baser un neuvième Boeing 737 MAX à Prague, signe de la confiance du groupe dans la solidité de la demande au départ de la capitale tchèque.
@Smartwings
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