Air Transat annonce cinq nouvelles liaisons sans escale entre le Canada et l’Europe pour l’été 2027. Genève et Birmingham rejoindront son réseau, respectivement depuis Montréal et Toronto, tandis que Québec gagnera des vols vers Lyon et Barcelone. La compagnie canadienne de loisirs reliera également Montréal à Faro et prolongera deux dessertes des Caraïbes toute l’année.

Le programme dévoilé le 29 octobre combine l’ouverture de nouvelles destinations et le renforcement de marchés déjà desservis. Genève et Birmingham constituent les deux ajouts au réseau d’Air Transat ; Lyon, Barcelone et Faro accueilleront, pour leur part, des liaisons supplémentaires depuis le Canada. Les cinq lignes seront inaugurées en juin, avec une exploitation saisonnière prévue jusqu’à la fin octobre 2027. « Notre programme pour l’été 2027 associe la découverte de nouvelles régions d’Europe au renforcement de marchés où nous sommes déjà présents », explique Sebastian Ponce, chef de la direction des revenus chez Transat, dans le communiqué de la compagnie.

Montréal–Genève face à Air Canada ;Toronto–Birmingham, nouvelle porte d’entrée en Angleterre

Air Transat ouvrira sa liaison entre Montréal-Trudeau et Genève le 19 juin 2027. Deux vols hebdomadaires sont annoncés, les mardi et samedi, jusqu’au 23 octobre. La compagnie présente la ville suisse comme une destination associant tourisme, voyages d’affaires et échanges universitaires, mais aussi comme une porte d’entrée vers les Alpes. Sur cet axe, elle entrera directement en concurrence avec Air Canada.

La desserte de Birmingham, sans concurrence, débutera le 22 juin 2027 au départ de Toronto-Pearson. Elle sera assurée deux fois par semaine, chaque mardi et vendredi, jusqu’au 22 octobre. Birmingham complétera les liaisons d’Air Transat entre Toronto et les aéroports de Londres-Gatwick et de Manchester.

Québec–Lyon et Québec–Barcelone : deux lignes en Airbus A321LR

Pour les passagers français, l’une des principales nouveautés concerne Lyon-Saint-Exupéry. Air Transat reliera Québec à Lyon chaque mardi, du 8 juin au 26 octobre 2027. Une seconde ligne sera inaugurée vers Barcelone le 14 juin, avec un départ hebdomadaire le lundi jusqu’au 25 octobre. Ces deux liaisons seront exploitées en Airbus A321LR. Elles porteront à cinq le nombre de destinations européennes proposées sans escale par Air Transat depuis Québec, aux côtés de Paris-Charles-de-Gaulle, Marseille et Nantes. Barcelone deviendra, en outre, la première destination espagnole reliée sans escale à Québec.

Montréal–Faro : une troisième destination au Portugal

Air Transat ajoutera également un vol hebdomadaire entre Montréal et Faro, chaque lundi du 14 juin au 25 octobre 2027. Déjà desservi depuis Toronto, l’aéroport de l’Algarve deviendra la troisième destination portugaise de la compagnie au départ de Montréal, après Lisbonne et Porto. Cette ouverture renforcera donc la présence du transporteur au Portugal sans ajouter un nouveau pays à son réseau. Elle donnera aux passagers montréalais un accès sans escale supplémentaire au sud du pays, distinct des dessertes de Lisbonne et de Porto.

Puerto Plata et Saint-Martin desservies toute l’année

Le programme ne se limite pas aux lignes transatlantiques. Air Transat prolongera au-delà de l’hiver 2027 ses liaisons Québec–Puerto Plata, en République dominicaine, et Montréal–Saint-Martin, afin de les exploiter toute l’année. Pendant l’été, la première sera assurée une fois par semaine le lundi, et la seconde une fois par semaine le samedi. « En  prolongeant aussi certains services soleil pendant l’été, nous leur offrons plus de latitude pour choisir leur période de vacances », souligne Sebastian Ponce dans le communiqué. Air Transat rappelle par ailleurs que son partenariat avec Porter Airlines permet d’alimenter son réseau international grâce à des correspondances depuis d’autres villes canadiennes.

Air Transat met le cap sur Genève et Birmingham pour l’été 2027 1 Air Journal

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