Publié le 3 juin 2026 à 08h00
British Airways : l’Airbus A380 à Los Angeles, Hong Kong
Publié le 6 mars 2013 à 08h00 par François Duclos
Vous avez apprécié l’article ?
Soutenez-nous, faites un don !
Commentaire(s)
Faire un don
Appel aux lecteurs !
Soutenez Air Journal participez à son développement !
Derniers commentaires
CecildeMille a commenté l'article :
Aéroports européens : la fin du modèle tout‑croissance, ACI Europe sonne l’alarmeGérard Dubois de la Patelière a commenté l'article :
Rome-Fiumicino sacré une nouvelle fois « meilleur aéroport d’Europe » par ACI EuropeLouis a commenté l'article :
Canicule à Francfort : des passagers SunExpress piégés dans un avion à plus de 50 °CGrinch' a commenté l'article :
Le 25 juin 1955 dans le ciel : Roland Glavany teste un nouvel appareilLire aussi
Hong Kong : le hub asiatique renoue avec une croissance...
30 000 bagages égarés : British Airways présente une facture...
Casablanca–Los Angeles : Royal Air Maroc relie enfin l’Afrique...
Abonnement
Publicité
masquée
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Pseudonyme
réservé
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Commentaire
instantané
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Articles les plus
consultés du mois
Publié le 9 juin 2026 à 07h00 par Joël Ricci
Publié le 2 juin 2026 à 09h00 par Joël Ricci
Publié le 5 juin 2026 à 08h00 par Joël Ricci
Publié le 20 juin 2026 à 12h00 par Thierry Blancmont
Stw Galley a commenté :
7 mars 2013 - 10 h 39 min
… Surprenant que BA n’ait pas pris des 747-800… Ah ah ah ! Ils vont aussi connaitre les déboires des bagages par terre, hors de prix à faire suivre…
Aussi et surtout 0 fret, très très lucratif sur les vols Pax quand on peut en prendre, et là le 380 y peut pas…
Et enfin création d’1 nouveau secteur de vol et toutes les choses hors de prix qui va avec (instructeurs, chefs chefs, simulateurs…).
What a gabegie !… AF knows all of that mais AF ne pouvait pas ne pas l’acheter, tout en gardant un secteur 747 sous perfusion…
Bon vol !
Stw Galley a commenté :
7 mars 2013 - 10 h 41 min
Sorry pour l’orthographe, suis dans le bus…