Publié le 2 août 2026 à 12h00
Publié le 6 novembre 2013 à 12h00 par François Duclos
Vous avez apprécié l’article ?
Soutenez-nous, faites un don !
Appel aux lecteurs !
Soutenez Air Journal participez à son développement !
Kyle a commenté l'article :
SWISS : la rentabilité relance le débat sur son autonomie au sein de Lufthansa GroupNDR a commenté l'article :
Le ciel n’a jamais été aussi chargé : record de 153 359 vols commerciaux le 23 juillet 2026hoblar a commenté l'article :
SWISS : la rentabilité relance le débat sur son autonomie au sein de Lufthansa Group
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Publié le 2 août 2026 à 12h00 par Alain Hai
Publié le 1 août 2026 à 11h00 par Thierry Blancmont
Publié le 1 août 2026 à 10h00 par Thierry Blancmont
Publié le 2 août 2026 à 00h03 par Stéphanie Meyniel
Publié le 2 août 2026 à 09h00 par Alain Hai
Recevez notre actualité, directement dans votre boîte mail.
Cémencle a commenté :
6 novembre 2013 - 16 h 59 min
Excellente compagnie (appareils récents, ponctualité, maintenance, PNT), excepté des stewards parfois désagréables.
Revers de la médaille, le tourisme de masse défigure l’île de Malte avec ses bétonnages qui rivalisent en laideur (cf. l’affreuse tour Hilton de San Ġiljan, entre autres aberrations) : ce pays est en train de perdre son âme.