Les relations aériennes entre les États-Unis et le Mexique s’enveniment. Washington a décidé de retirer l’autorisation pour treize routes opérées par des compagnies mexicaines et de suspendre tous les vols combinés passagers et cargo au départ du nouvel aéroport Felipe Ángeles (NLU), au nord de Mexico. Cette mesure spectaculaire marque une escalade majeure dans le […]

Air China Cargo, filiale cargo de la compagnie nationale Air China, prévoit de commander jusqu’à dix Airbus A350F, le nouveau cargo long-courrier de l’avionneur européen. L’accord, annoncé le 28 octobre dans un document transmis à la Bourse de Shenzhen, comprend six commandes fermes et quatre options supplémentaires, pour une valeur totale estimée à 4,65 milliards […]

Porté par ses livraisons d’avions commerciaux, Airbus a publié ce 29 octobre des résultats trimestriels supérieurs aux prévisions. Mais une révision à la baisse de ses ambitions pour l’A220 vient nuancer cet optimisme. Le troisième trimestre 2025 marque une nouvelle étape dans la consolidation du redressement d’Airbus. Le groupe dirigé par Guillaume Faury affiche un […]

Le programme-phare de Boeing, le 777X, continue de peser lourdement sur les comptes du constructeur américain. Dans ses résultats du troisième trimestre 2025, l’avionneur a annoncé une charge exceptionnelle de 4,9 milliards de dollars, nettement supérieure aux prévisions des analystes qui tablaient sur une fourchette comprise entre 2,5 et 4 milliards. La cause principale de […]

Histoire de l’aviation – 30 octobre 1923. Le record d’altitude fait « un nouveau bond en avant » en ce 30 octobre 1923, grâce à un magnifique vol mené à bien par Joseph Sadi Lecointe. L’aviateur de nationalité française étant ainsi parvenu en ce jour à pousser son appareil jusqu’à une hauteur de plus de 11 000 mètres. Un exploit dont […]

Les passagers aériens européens pourraient enfin voir la fin du casse-tête des tailles de bagages. L’association Airlines for Europe (A4E), qui regroupe les principales compagnies du continent, a confirmé que l’ensemble de ses membres adoptaient désormais le format minimal recommandé par les ministres européens des Transports : 40 × 30 × 15 cm pour le bagage […]