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737 MAX
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Publié le 8 avril 2020 à 09h00 par François Duclos
Boeing a déclaré hier qu’il allait effectuer deux nouvelles mises à jour du logiciel du 737 MAX, dans le cadre du processus de certification – dont le vol aurait été reporté à mai au plus tôt, en raison de la pandémie de coronavirus. La re-certification du système anti-décrochage MCAS, impliqué dans deux accidents en cinq […]
Publié le 12 mars 2020 à 09h00 par François Duclos
Boeing a enregistré le mois dernier 18 nouvelles commandes, et effectué 17 livraisons d’avions à ses clients. Le constructeur aurait accepté de remédier au problème de câblage des 737 MAX. En février 2020, Boeing affiche 18 nouvelles commandes dont 17 pour la famille Dreamliner et un 767-300F destiné à FedEx Express. La compagnie aérienne Oman […]
Publié le 10 mars 2020 à 10h00 par François Duclos
Le CEO de Boeing David Calhoun regrette les termes employés pour critiquer son prédécesseur Dennis Muilenburg, la FAA pourrait ne pas accepter de laisser en place le câblage suspect de ses monocouloirs, et le 737 MAX 10 continue ses essais au sol. L’entretien accordé au New York Times par le nouveau dirigeant de Boeing, lors […]
Publié le 8 mars 2020 à 11h00 par Ricardo Moraes
Un rapport intérimaire des enquêteurs éthiopiens, distribué aux agences du gouvernement américain, conclut que le crash d’un Boeing 737 MAX d’Ethiopian Airlines en mars 2019 a été causé par la conception de l’avion, ont déclaré vendredi deux sources proches du dossier. Les conclusions, qui disent peu ou rien sur les performances d’Ethiopian Airlines ou de […]
Publié le 7 mars 2020 à 11h00 par Joël Ricci
Dans un rapport préliminaire remis vendredi, la Commission des Transports critique sévèrement Boeing en indiquant que le MAX est un avion « fondamentalement défectueux et dangereux », qui doit pousser à réformer la législation et les réglementations relatives à la certification des avions de ligne. De son côté, le nouveau CEO de Boeing a taclé […]
Publié le 6 mars 2020 à 10h00 par François Duclos
La FAA estime que le premier vol de certification du Boeing 737 MAX après la mise à jour du logiciel anti-décrochage MCAS pourrait avoir lieu dans quelques semaines. Le MAX 10 et le NMA sont dans l’actualité, de même que les sentiments de la low cost Ryanair concernant les passagers refusant de monter à bord […]
Publié le 4 mars 2020 à 09h00 par François Duclos
Boeing a mené les premiers essais de roulage du 737 MAX 10, tandis que le deuxième 777X a fait des tests moteurs. La compagnie aérienne Delta Air Lines a pu apercevoir son premier Airbus A220-300, qui est aussi le premier de ce type assemblé à Mobile en Alabama. Le 737 MAX 10 a effectué le […]
Publié le 28 février 2020 à 09h00 par François Duclos
Une proposition de loi des sénateurs américains vise à redonner à la FAA un peu de crédibilité pour son processus de certification, écorné par la crise du Boeing 737 MAX. Le constructeur serait en négociation avec les compagnies aériennes low cost Ryanair, Flydubai et Spicejet pour financer la formation en simulateur que devront suivre les […]
Publié le 24 février 2020 à 09h00 par François Duclos
Boeing aurait retrouvé des débris divers (FOD) dans les deux tiers des appareils inspectés parmi la flotte de 737 MAX produits depuis la fin mars dernier. Il a mis à pied trois employés ayant travaillé avec son pilote en chef Mark Forkner, désormais suspecté d’avoir menti à la FAA sur le logiciel anti-décrochage MCAS. Au […]
Publié le 19 février 2020 à 11h00 par Thierry Blancmont
La compagnie aérienne Air Canada a présenté ses résultats financiers annuels, marqués par un bénéfice net de 1,476 milliards de dollars canadiens contre 37 millions en 2018, et ce malgré l’indisponibilité d’environ le quart de sa flotte de monocouloirs. Mais l’absence des Boeing 737 MAX et l’épidémie du coronavirus Covid-19 placent ce début d’année 2020 […]
Publié le 19 février 2020 à 09h00 par François Duclos
Boeing a prévenu ses équipes que des « débris d’objet étranger » (FOD) avaient été découverts dans les réservoirs de certains des 737 MAX pas encore livrés, ce qui n’aura cependant aucune conséquence sur le calendrier de retour dans les airs des monocouloirs cloués au sol depuis mars dernier. Le futur NMA, remplaçant des 757 et 767, […]
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Anna Stazzi a commenté l'article :
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