A330neo

La compagnie aérienne Finnair a transformé en commandes fermes des options prises sur huit Airbus A350-900, tandis que la société de leasing CIT Aerospace s’engageait de son côté sur quinze A330-900neo et cinq A321. Une vidéo du vol en formation des cinq A350 participant aux vols d’essais a été mise en ligne par Airbus le […]

La compagnie aérienne Delta Air Lines a confirmé avoir commandé 50 avions long-courriers à Airbus, partagés à égalité entre l’A350-900 et l’A330neo. La compagnie américaine et l’avionneur européen ont annoncé le 20 novembre 2014 le contrat d’une valeur estimée à 14,3 milliards de dollars au prix catalogue, assez proche des fuites révélées la veille par […]

La compagnie aérienne Delta Air Lines serait sur le point de choisir Airbus pour une commande qui pourrait porter sur 50 avions long-courriers, d’une valeur estimée à 13 milliards de dollars au prix catalogue. A croire des sources proches du dossier interrogées par Business Week, la compagnie américaine penche pour un mélange d’Airbus A330neo destinés […]

La compagnie aérienne Air Tahiti Nui étudie les Airbus A330neo et A350 dans le cadre du renouvellement de sa flotte, prévu à l’horizon 2019-2020. Selon le site Tahiti Infos, la compagnie polynésienne pense au remplacement de ses quatre A340-300 vieillissants autant que gourmands d’ici la fin de la décennie, et les deux derniers-nés de l’avionneur […]

Airbus a annoncé avoir obtenu pour ses A330 et A350 une certification de type commune, permettant aux compagnies aériennes de diminuer de 65% le temps de formation de leurs pilotes. Dans son communiqué du 22 octobre 2014, l’avionneur européen explique que l’approbation des régulateurs signifie que les pilotes certifiés sur A330 peuvent désormais se préparer […]

Airbus a annoncé que la cadence de production de l’A330 passerait de 10 à 9 appareils par mois. Cet ajustement de la production « en vue de permettre la transition vers l’A330neo », indique Airbus sera effectif à partir du quatrième trimestre 2015. Le constructeur rappelle qu’il produit dix exemplaires par mois depuis 2013, soit « le rythme de […]

La compagnie aérienne Aer Lingus « étudie » le programme Airbus A330neo lancé lors du Salon de Farnborough, et affiche une forte hausse de son bénéfice opérationnel au premier semestre malgré le coût de la grève en mai et juin. Lors de la présentation de ses résultats le 30 juillet 2014, la compagnie nationale irlandaise a indiqué […]

L’Airbus A350 XWB a réalisé avec succès les essais de décollage interrompu à puissance maximale (MERTO, maximum energy rejected take-off), mais appris la perte de la commande de six A350-800 passée par la compagnie aérienne Hawaiian Airlines, qui a finalement signé pour l’A330neo. Les tests MERTO effectués par MSN001 le 19 juillet 2014 à la […]

Airbus a lancé lundi le programme A330neo avec les versions remotorisées A330-800neo (ex A330-200) et A330-900neo (ex A330-300), promettant une économie de 14% par rapport aux biréacteurs actuels. Dans un communiqué du 14 juillet 2014, l’avionneur européen a détaillé les caractéristiques de son futur biréacteur moyen et long-courrier, dont il espère vendre un millier d’exemplaires. […]

Airbus a annoncé lundi le lancement du programme de remotorisation de son biréacteur long-courrier A330, dont les deux versions seront appelées -800neo et -900neo, sans fournir de détail sur la compagnie de lancement ou sur une éventuelle commande. Au premier jour du Salon de Farnborough ce 14 juillet 2014, l’avionneur européen a dégainé le premier […]

Airbus devrait annoncer la semaine prochaine au salon de Farnborough (14-20 juillet) qu’il va développer une version améliorée de son A330, qui sera renommée pour le coup, selon l’agence de presse Reuters. L’A330-800neo et l’A330-900neo seraient les versions remotorisées de l’A330-200 et e l’A330-300, affirme Reuters qui cite des sources proches du dossier. Outre des réacteurs […]

Airbus semble avoir mis fin aux rumeurs sur un éventuel lancement du programme A330neo lors du Salon de Farnborough, son PDG expliquant que cet appareil ne verra le jour que s’il est plus compétitif que le Boeing Dreamliner. Dans son entretien avec Les Echos publié ce 8 juillet 2014, Fabrice Brégier explique avoir commencé à […]