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Publié le 7 mai 2015 à 07h00 par François Duclos
Le rapport préliminaire du BEA sur l’accident du vol 4U9525 de la compagnie aérienne low cost Germanwings révèle que le copilote, accusé d’avoir volontairement écrasé son avion, avait répété la manœuvre lors du vol aller entre Düsseldorf et Barcelone. Le Bureau d’Enquêtes et d’Analyses français a publié le 6 mai 2015 son rapport intérimaire sur […]
Publié le 4 avril 2015 à 09h00 par Joël Ricci
Le Bureau d’Enquêtes et d’Analyses (BEA) a publié son rapport préliminaire le 2 avril dernier concernant le crash du McDonnell-Douglas MD83 de Swiftair, vol Air Algérie AH5017 le 24 juillet dernier. L’élément déclencheur est « vraisemblablement » le givrage des capteurs de pression (EPR), qui en donnant de fausses informations, a entraîné le décrochage. Pour rappel, le […]
Publié le 25 mars 2015 à 21h30 par Alain Nguyen
Le Bureau d’enquêtes et d’analyses (BEA), qui a en sa possession l’une des deux boîtes noires de l’Airbus A320 de Germanwings qui s’est écrasé hier matin dans les Alpes françaises avec 150 personnes à bord, n’a pour le moment aucune explication certaine. “À ce stade-là, bien évidemment, nous ne sommes pas en mesure d’avoir la […]
Publié le 15 octobre 2014 à 07h00 par François Duclos
« Putain on est tous morts » serait la dernière phrase entendue dans le cockpit de l’Airbus A330-200 de la compagnie aérienne Air France reliant Rio de Janeiro à Paris, avant qu’il ne s’écrase dans l’Océan Atlantique, entrainant la mort des 228 personnes à bord. La phrase est citée par Vanity Fair dans un article de son […]
Publié le 8 août 2014 à 07h00 par François Duclos
Le BEA a livré hier ses premières conclusions sur le crash au Mali du MD83 opéré par Swiftair pour le compte de la compagnie aérienne Air Algérie, mais n’a pas confirmé l’information selon laquelle l’enregistreur des conversations du cockpit était hors d’usage au moment de l’accident. Lors de sa conférence de presse le 7 août […]
Publié le 1 août 2014 à 07h30 par François Duclos
Aucune information sur le contenu des boîtes noires n’a été communiqué depuis le crash du MB83 opéré par Swiftair pour le compte de la compagnie aérienne Air Algérie, a rappelé hier le BEA, alors que les tentatives d’explication se multiplient dans les médias pour expliquer les raisons de l’accident du 24 juillet qui a fait […]
Publié le 30 juillet 2014 à 07h30 par François Duclos
Le BEA espère être en mesure de fournir « dans quelques semaines » un scénario expliquant pourquoi le MD83 de Swiftair, affrété par la compagnie aérienne Air Algérie pour relier Ouagadougou à Alger, s’est écrasé jeudi dernier dans le nord-est du Mali faisant 118 victimes dont 54 françaises. Interrogé hier par Europe1, le directeur du Bureau d’Enquête […]
Publié le 25 juillet 2014 à 07h30 par François Duclos
Le Bureau d’enquêtes et d’Analyses français (BEA) a envoyé hier trois enquêteurs à Taïwan, suite à l’accident du vol GE222 de la compagnie aérienne TransAsia Airways, qui a fait 48 morts mercredi dont deux étudiantes françaises et dix survivants. Dans son communiqué du 24 juillet 2014, le BEA annonce qu’à la suite de l’accident « survenu […]
Publié le 22 octobre 2013 à 07h00 par François Duclos
Deux corps supplémentaires ont été retrouvés à 25 kilomètres en aval du lieu du crash de Lao Airlines, tandis que le BEA confirmait la localisation à vingt mètres près des enregistreurs de vols. S’il fallait une preuve à la difficulté des opérations de recherches suite à l’accident d’un ATR 72-600 de la compagnie laotienne près […]
Publié le 15 octobre 2013 à 08h30 par François Duclos
Le Bureau d’Enquête et Analyses (BEA) recevra mardi des associations représentant les familles de victimes du crash du vol Air France entre Rio de Janeiro et Paris, afin de faire le point sur la mise en œuvre des mesures recommandées suite à l’enquête. La rencontre de ce 15 octobre 2013 avec des associations française, allemande […]
Publié le 16 mars 2013 à 16h00 par Joël Ricci
Un nouveau rapport d’experts judiciaires, remis l’année dernière aux juges d’instruction chargés de juger les responsabilités de chacun dans le crash du vol Rio-Paris, pointe un nouvel élément selon une information exclusive du Point : la fatigue des pilotes. Le Point qui révèle l’info explique que ce nouveau rapport qu’il a pu se procurer n’a « pas […]
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