Publié le 2 décembre 2025 à 09h00
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Publié le 29 octobre 2011 à 09h17 par Joël Ricci
Un Pipper-Cheyenne, bi-moteur de quatre places, s’est écrasé vendredi soir à 22 heures peu avant son atterrissage sur l’aéroport de Toulouse-Blagnac. Le bilan est de deux morts et deux blessés graves. Parti d’Allemagne vers 18h30, le Pipper-Cheyenne avec quatre personnes à bord s’est écrasé peu avant son atterrissage à Toulouse-Blagnac. Selon les témoignages, l’avion s’est […]
Publié le 22 octobre 2011 à 19h18 par Joël Ricci
Après la publication des conversations des pilotes du vol Rio-Paris d’Air France qui s’est écrasé dans l’Atlantique le 1er mai 2009 faisant 228 morts, une enquête préliminaire pour violations de secrets professionnels a été ouverte. Le livre « Erreurs de pilotage », tome 5 de Jean-Pierre Otelli, spécialiste de l’aéronautique, sorti en librairie la semaine […]
Publié le 19 octobre 2011 à 08h00 par François Duclos
Le syndicat de pilotes SNPL Alpa de la compagnie aérienne Air France a décidé de porter plainte suite à la parution d’un livre détaillant toutes les conversations du cockpit lors du vol AF447 entre Rio de Janeiro et Paris, dont le crash avait causé la mort de 228 personnes. “Inadmissible et insoutenable”: le communiqué du […]
Publié le 10 octobre 2011 à 07h00 par François Duclos
Le syndicat des pilotes de lignes (SNPL) estime que le rapport d’expertise judiciaire présenté mercredi sur le crash du vol Air France AF447 entre Rio et Paris apporte de nouveaux éléments qui contredisent la version présentée par le BEA, dont les propres rapports préliminaires pointaient surtout du doigt des erreurs humaines. L’enquête sur l’accident qui […]
Publié le 23 septembre 2011 à 12h55 par Alain Nguyen
Près de deux mois après la publication du 3ème rapport d’étape sur l’enquête du crash du vol Rio – Paris le 1er juin 2009, les avocats de familles des victimes réclament l’audition par la justice du Bureau d’Enquêtes et d’Analyses (BEA), chargé de l’enquête. Elles l’accusent de partialité, mais aussi de ne pas avoir recommandé […]
Publié le 8 septembre 2011 à 08h02 par Joël Ricci
Le Bureau d’Enquêtes et d’Analyses (BEA) a confirmé la création d’un groupe de travail « facteurs humains », selon un communiqué. Ses conclusions intégreront celles du rapport final qui doit être remis au premier semestre 2012. Après trois précédents rapports d’étape, le BEA va poursuivre son travail d’analyses afin de mieux comprendre les circonstances et […]
Publié le 6 septembre 2011 à 14h30 par Joël Ricci
Selon une information du Figaro, un Airbus A340 d’Air France a connu un incident au début de l’été, dont certaines circonstances rappellent celles du vol Rio-Paris qui a fait 228 morts le 1er juin 2009. Le Bureau d’enquêtes et d’Analyses (BEA) a décidé de lancer une enquête. D’après un rapport d’incident que s’est procuré Le […]
Crash du 20 août 2008 à Madrid Barajas : les pilotes espagnols réfutent les conclusions de l’enquête
Publié le 20 août 2011 à 14h51 par Joël Ricci
A l’instar du SNPL en France dans l’enquête sur le vol Rio-Paris, la Sepla (syndicat de pilotes de lignes aériennes) espagnole conteste dans un communiqué de ce jour les conclusions de la Commission d’enquête sur le crash du vol de Spanair sur l’aéroport de Madrid Barrajas, le 20 août 2008, soit il y a tout […]
Publié le 6 août 2011 à 16h59 par Joël Ricci
Le 3ème rapport du Bureau d’Enquêtes et d’Analyses (BEA) sur le crash du vol Rio-Paris a été rendu public il y a quelques jours, mettant en cause la façon dont les pilotes ont manœuvré le 1er juin 2009. Les réactions se succèdent de la part des pilotes, d’Air France ou d’EADS alors que la polémique […]
Publié le 6 août 2011 à 12h07 par Joël Ricci
De nouvelles paroles échangées entre les pilotes du vol Rio-Paris ont été rapportées par Le Figaro. Elles révèlent que le Bureau d’Enquêtes et d’Analyses (BEA) n’a pas fait un 3è rapport d’étapes uniquement à charge contre les pilotes d’Air France, comme le présument le SNPL ou les familles de victimes, mais a aussi tenu à […]
Publié le 3 août 2011 à 17h15 par Joël Ricci
La pression s’accentue sur le Bureau d’Enquêtes et d’Analyses (BEA). Après le discrédit jeté par le syndicat national des pilotes (SNPL), majoritaire chez Air France, en suspendant sa participation à l’enquête, c’est au tour de l’association Entraide et solidarité AF447 (familles de victimes du vol Rio-Paris) qui réclame l’accès à l’ensemble des données des enregistreurs […]
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