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Publié le 20 octobre 2026 à 13h00

Ryanair annonce la suppression de 20 liaisons et de 1,1 million de sièges dans son programme belge pour l’hiver 2026-2027. La compagnie low cost irlandaise attribue cette réduction à la hausse de la taxe fédérale sur l’embarquement, qui atteindra 7 euros en janvier prochain pour les vols concernés. Le bras de fer entre Ryanair et […]

Publié le 16 septembre 2026 à 11h00

Brussels Airport a accueilli 2,52 millions de passagers en août 2026, soit une progression de 1,3% sur un an, portant le total de la période juillet-août à 5,1 millions de voyageurs. L’aéroport belge bénéficie notamment de l’élargissement de son réseau long-courrier, tandis que son activité fret a nettement rebondi, avec 70 764 tonnes traitées, en […]

Publié le 8 septembre 2026 à 16h57

Brussels Airport a accueilli lundi son premier train ICE en provenance de Cologne, rétablissant une liaison directe avec le réseau international à grande vitesse pour la première fois depuis 2015. Grâce à un accord entre Deutsche Bahn et Brussels Airlines, les voyageurs peuvent désormais associer le trajet ferroviaire et un vol de la compagnie belge […]

Publié le 6 août 2026 à 15h00

À partir du 14 décembre 2026, Transavia ouvrira une nouvelle ligne entre Brussels Airport et Porto, avec trois vols hebdomadaires. Cette liaison, pensée pour les voyageurs loisirs de Belgique et du sud des Pays-Bas, confirme l’ancrage de la low-cost néerlandaise à Zaventem, où elle a inauguré une base avec équipages locaux dans le cadre de […]

Publié le 25 juillet 2026 à 11h00

Ryanair met sa menace à exécution en Belgique. Elle va retirer retirer cinq avions de sa base de Charleroi-Bruxelles Sud – l’aéroport en compte une vingtaine au total. Elle va également supprimer deux millions de sièges sur ses vols au départ des plateformes belges. Cette réduction concerne les aéroports de Charleroi-Bruxelles Sud et de Bruxelles-Zaventem […]

Publié le 5 juillet 2026 à 13h00

Brussels Airlines affirme avoir réduit de 50% les nuisances sonores de sa flotte depuis 2014, principalement grâce à l’introduction de l’Airbus A320neo et au retrait progressif des appareils plus anciens. Cette évolution s’inscrit dans une stratégie plus large, menée avec Brussels Airport (Bruxelles-Zaventem), pour limiter l’impact acoustique du trafic aérien sur les riverains tout en […]

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