cadence de production

Airbus a livré 57 avions commerciaux à 31 clients en août, portant son total annuel à 475 appareils. Le mois d’août a donc marqué un tassement pour l’avionneur européen, avec dix livraisons de moins qu’en juillet. Si le groupe conserve son objectif annuel et bénéficie toujours d’un carnet de commandes exceptionnellement fourni, il lui reste 395 […]

Le conflit social qui touche Airbus en Espagne depuis le 25 août franchit un nouveau seuil. Le comité de grève, réunissant CGT, UGT et ÚTiL, envisage une action en justice contre l’avionneur, qu’il accuse d’avoir ouvert des « forums de négociation parallèles » avec des syndicats non grévistes. À la clé : un affrontement social susceptible […]

Airbus a presque interrompu les livraisons de son A330neo pendant l’été, après la découverte d’un problème de qualité sur le plan horizontal de l’empennage. Aucun exemplaire n’a été remis en juin et juillet, puis un seul en août, alors que l’avionneur assure avoir identifié la cause du défaut et repris les livraisons. Le ralentissement est […]

En rapatriant Spirit AeroSystems, son ancien fournisseur stratégique de fuselages, Boeing espérait reprendre la main sur la qualité et sécuriser les cadences de production du 737 MAX et du 787 Dreamliner. Mais l’opération, finalisée en décembre 2025, révèle une intégration plus lourde que prévu : selon le Wall Street Journal, le constructeur a identifié 1,9 […]

Les salariés d’Airbus en Espagne ont entamé, mardi 25 août, une grève illimitée après avoir rejeté la dernière proposition de la direction sur les salaires et les conditions de travail. Le mouvement, porté par les syndicats UGT, CGT et ÚTIL, touche un maillon important de la chaîne industrielle européenne du groupe : avions commerciaux, défense, […]

Boeing doit désormais négocier sous la menace d’un nouveau conflit social. Les quelque 17 000 salariés scientifiques, techniciens et spécialistes représentés par le syndicat SPEEA ont rejeté l’accord collectif de quatre ans proposé par l’avionneur. Très largement, ils ont aussi autorisé leurs représentants à déclencher une grève si les discussions n’aboutissent pas avant l’expiration des […]

Boeing a livré 53 avions commerciaux en juillet 2026, soit 17% de moins qu’en juin, lorsque 64 appareils avaient été remis aux clients. L’avionneur américain fait toutefois mieux qu’un an plus tôt, tandis qu’Airbus, avec 67 livraisons sur le mois, conserve l’avantage en volume. Le rebond industriel de Boeing se poursuit, mais il connaît désormais […]

Boeing prépare déjà l’après-737 MAX, mais à condition d’avoir d’abord bouclé ses dossiers les plus sensibles : la certification des 737 MAX 7 et MAX 10, puis celle du 777X. Kelly Ortberg veut d’abord assainir les finances du groupe et libérer des ressources d’ingénierie avant de lancer un nouvel avion commercial de nouvelle génération. Boeing […]

La Federal Aviation Administration (FAA) autorise à nouveau Boeing à délivrer lui‑même les certificats de navigabilité au bout de la chaîne pour l’ensemble des 737 MAX et 787 sortant de ses usines. Après huit mois d’un dispositif où  les inspecteurs de la FAA et de Boeing se relayaient semaine après semaine, le régulateur estime que […]

Boeing a livré 314 avions commerciaux au premier semestre 2026, soit une hausse de 12% sur un an et son meilleur niveau pour cette période depuis 2018, porté par la montée en cadence du 737 MAX et le retour des commandes chinoises, mais reste devancé par Airbus, qui affiche 351 livraisons sur six mois. Boeing […]

Airbus a confirmé la livraison de 89 avions commerciaux en juin 2026, portant son total du premier semestre à 351 appareils, soit une progression d’environ 15% par rapport à 2025 et son meilleur rythme depuis 2019. Cette accélération place l’avionneur européen sur une trajectoire compatible avec son objectif officiel de 870 livraisons en 2026, même […]

En réaffectant une partie de son usine d’Everett au 737 MAX, Boeing ouvre une quatrième ligne d’assemblage pour son monocouloir, baptisée « North Line », conçue comme une réplique de celles de Renton. L’avionneur américain vise 47 appareils par mois à court terme, puis 52 à partir de 2027, tout en restant plafonné et surveillé […]