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Publié le 5 juin 2026 à 14h00

Boeing étudie la possibilité de porter la production du 737 à environ 70 appareils par mois, soit un niveau proche des objectifs d’Airbus sur l’A320, mais ces scénarios restent à ce stade exploratoires et dépendront de la capacité de la chaîne d’approvsionnement comme des autorités de régulation. Cette montée en cadence, qui s’appuie notamment sur […]

Publié le 28 mai 2026 à 07h00

Boeing a obtenu le feu vert du régulateur américain pour porter la cadence de production du 737 MAX à 47 appareils par mois et affirme avoir déjà aligné ses lignes d’assemblage sur ce nouvel objectif, contre 42 actuellement. L’avionneur reste toutefois sous forte surveillance de la FAA, et prévoit une montée en puissance progressive, sur […]

Publié le 29 avril 2026 à 16h00

Airbus a ouvert l’année 2026 sur un premier trimestre contrasté : les livraisons d’avions commerciaux reculent, pesant sur le chiffre d’affaires et le résultat opérationnel, tandis que les commandes et l’activité défense restent très bien orientées. Le groupe maintient néanmoins ses objectifs annuels, s’appuyant sur un carnet de commandes record de plus de 9 000 […]

Publié le 28 avril 2026 à 14h00

Embraer a annoncé pour le premier trimestre 2026 un carnet de commandes total en hausse de 22% sur un an, passant de 26,4 milliards de dollars à 32,1 milliards de dollars, soit un sixième record consécutif. L’avionneur a livré 44 appareils sur la période, contre 30 un an plus tôt, soit une progression de 47% […]

Publié le 24 avril 2026 à 09h00

Alors que le 777‑9 ne doit entrer en service qu’en 2027, Boeing annonce qu’environ 30 exemplaires déjà construits de son futur long‑courrier 777X devront passer par un important chantier de modifications avant de pouvoir rejoindre les flottes clientes. Boeing met en place une équipe dédiée au « change incorporation » Lors de la présentation des […]

Publié le 23 avril 2026 à 07h00

Boeing a publié pour le premier trimestre des résultats meilleurs que prévu, portés par un rebond marqué de ses livraisons d’avions commerciaux, tout en restant dans le rouge avec une perte nette qui se compte désormais « en dizaines de millions » seulement et non plus en milliards.  Selon la communication financière du groupe, Boeing a enregistré […]

Publié le 17 avril 2026 à 08h00

Boeing accélère nettement la cadence de recrutement dans ses usines, avec entre 100 et 140 ouvriers embauchés chaque semaine pour soutenir la montée en production du 737 MAX et l’ouverture d’une nouvelle ligne d’assemblage à Everett, près de Seattle. Ce pari industriel intervient alors que le constructeur américain tente de tourner la page de plusieurs […]

Publié le 15 avril 2026 à 14h00

Porté par le 737 MAX et malgré un nouvel incident de qualité sur le câblage de certains monocouloirs, Boeing a terminé le mois de mars avec 46 livraisons et un total de 143 avions commerciaux remis au premier trimestre 2026, dépassant son rival Airbus sur la période. Ce rebond, le plus solide depuis 2018, s’inscrit […]

Publié le 20 mars 2026 à 16h00

Le directeur général de Ryanair, Michael O’Leary, affirme que le Boeing 737 MAX 10 devrait obtenir sa certification au troisième trimestre 2026, ouvrant la voie à de premières livraisons début 2027. En marge d’un événement organisé à l’aéroport de Bruxelles, Michael O’Leary a indiqué que Ryanair s’attend à ce que le 737 MAX 10 soit […]

Publié le 20 mars 2026 à 07h00

Airbus a engagé une procédure pour réclamer des dommages et intérêts au motoriste américain Pratt & Whitney, qu’il accuse de retards de livraison de moteurs perturbant la montée en cadence de l’A320neo, selon des informations concordantes de Reuters. Selon des sources proches du dossier citées par Reuters, Airbus a entamé une démarche formelle pour réclamer […]

Publié le 18 mars 2026 à 13h00

La division avions commerciaux de Boeing ne devrait redevenir rentable qu’en 2027, et non plus en 2026 comme précédemment annoncé. Selon Reuters, le directeur financier Jay Malave a indiqué lors d’une conférence d’investisseurs que ce décalage s’explique principalement par le coût plus élevé que prévu de la réintégration de Spirit AeroSystems, le grand spécialiste des […]

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