capacité aérienne

Deux mois après le déclenchement du conflit au Moyen‑Orient, les compagnies aériennes façonnent leurs programmes estivaux dans un climat d’incertitude. Une étude du fournisseur de données aériennes OAG compare la capacité déclarée fin avril 2026 à la base de février et met en lumière une reconfiguration profonde de l’offre, mais aussi une tentative de retour […]

Alors que l’Europe reste une destination phare pour les voyageurs chinois, les grandes compagnies nationales chinoises déploient une offensive sans précédent sur le Vieux Continent. Pour la saison estivale 2026 (fin mars à fin octobre), elles prévoient près de 2 900 vols supplémentaires vers l’Europe par rapport à l’année précédente, profitant d’un avantage concurrentiel marqué […]

Pour la saison hiver 2025/2026, Ryanair fait un choix clair : réduire sa présence en France dans un contexte de hausse des taxes aériennes tout en renforçant ses opérations dans d’autres pays européens. L’Italie est sans doute le grand gagnant de ce recentrage stratégique. Ryanair y prévoit une augmentation de 10% de sa capacité en […]

Alors que certains marchés européens comme l’Allemagne ou la France peinent à retrouver leurs niveaux de capacité d’avant la pandémie, l’Espagne a accéléré sa croissance pour devenir le plus grand marché national d’Europe, selon le fournisseur de données aériennes OAG. D’ici fin octobre, quelque 118 millions de sièges au départ de l’Espagne seront proposés, soit […]

Quelles est la politique commerciale des compagnies aériennes européennes en ce début 2025 ? “Une combinaison de discipline de capacité imposée et d’augmentation des tarifs aériens moyens permettra aux compagnies aériennes d’envisager le premier trimestre 2025 avec plus de confiance que d’habitude“, répond OAG, spécialiste de l’analyse du transport aérien. Le premier trimestre de chaque […]

La réduction des capacités sur le marché intérieur aux Etats-Unis, alors que la demande reste forte, fait grimper le prix des billets d’avion et alimente les bénéfices des compagnies aériennes nord-américaines. Cette politique commercial qui passe par une réduction volontaire des vols et donc du nombre de sièges disponibles est là pour durer, a déclaré […]