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Lufthansa Technik ouvre la voie à AeroSHARK sur l’Airbus A330. Un A330-300 de Discover Airlines sert de laboratoire volant pour décrocher, auprès de l’EASA, une certification qui pourrait étendre cette solution de réduction de traînée aux A330-200 et -300. Lufthansa Technik a franchi une nouvelle étape dans le déploiement de sa technologie AeroSHARK. Pour la première […]

Les contrôles inopinés par l’EASA (l’Union européenne pour la sécurité aérienne) effectués sur les parkings des aéroports européens ont fait ressortir 9 844 anomalies en 2025, pour 10 683 inspections. Si ce bilan ne remet pas en cause le haut niveau de sécurité du transport aérien en Europe, il souligne la persistance de failles très […]

Arrivé à Toulouse au début du mois d’août, le premier ATR 72 prototype de Kepplair Evolution a effectué ses deux premiers vols « pré-modification ». Cette étape ouvre officiellement la campagne d’essais du KEPPLAIR 72, projet de bombardier d’eau multi-rôle dérivé de l’avion régional franco-italien. L’appareil doit désormais entrer dans une longue phase de transformation […]

Une première liaison internationale en C919 entre Pékin, la capitale chinoise et et Oulan-Bator, en Mongolie : une première hautement symbolique pour l’industrie aéronautique chinoise, qui ne suffit pas encore à placer l’avion en position de rivaliser, à l’échelle mondiale, avec les Airbus A320neo et Boeing 737 MAX. Air China inaugure la ligne Pékin–Oulan-Bator en […]

Airbus desserre un peu l’échéance du premier vol de l’A350F, sans modifier son objectif industriel le plus sensible : une certification et une première livraison d’ici fin 2027. À l’occasion de la présentation semestrielle du groupe, le 29 juillet, Guillaume Faury a confirmé que le cargo long-courrier devait voler « avant la fin de cette […]

Le syndicat espagnol des pilotes de ligne SEPLA a vivement dénoncé le licenciement d’un commandant de Ryanair basé à Barcelone, estimant qu’il a été sanctionné pour avoir pris des décisions opérationnelles guidées par la sécurité, et non par la productivité. Selon le syndicat, cette affaire risque d’envoyer un signal préoccupant aux équipages : mieux vaut […]

Après des mois d’essais en vol menés en Chine par des équipages de l’EASA, le C919 de la Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) franchit un seuil symbolique : les pilotes européens affirment ne pas avoir identifié de « risques matériels majeurs » sur le monocouloir chinois. Ce constat intervient alors que l’appareil, déjà exploité […]

Air France a de nouveau ajusté son programme au Moyen-Orient, en prolongeant la suspension de ses vols vers Riyad, Dubaï et Beyrouth face à une situation sécuritaire jugée très évolutive. La compagnie dit suivre « en temps réel » l’évolution de la région, alors que plusieurs transporteurs européens et asiatiques continuent eux aussi de revoir […]

Emirates a présenté un nouvel appuie-tête baptisé U-Dream, destiné à améliorer le repos des passagers en classe Économie sur long-courrier. Déployé d’abord sur l’A350, puis à terme sur une partie des A380 et des Boeing 777 modernisés, ce dispositif est annoncé comme une première mondiale et s’inscrit dans la stratégie de montée en gamme de […]

Eve Air Mobility, filiale d’Embraer, a annoncé mardi 22 juillet deux avancées distinctes mais convergentes dans la maturation de son programme eVTOL Eve 100 : l’ouverture par l’autorité brésilienne ANAC d’une consultation sectorielle sur des critères de navigabilité actualisés, et le dépôt auprès de l’EASA (l’agence européenne de sécurité aérienne) d’une demande de validation du […]

Le C919, avion de ligne de moyenne capacité développé par l’avionneur chinois COMAC, assurera à partir du 12 août une liaison quotidienne entre Pékin et Oulan-Bator pour le compte d’Air China, première utilisation régulière du modèle sur une route internationale passagers. Présenté par Pékin comme une alternative aux monocouloirs de Boeing et d’Airbus, le programme […]

L’Agence européenne de la sécurité aérienne EASA vient de certifier le système « Runway Overrun Awareness and Alerting System » (ROAAS), conçu pour réduire le risque de dépassement de piste à l’atterrissage, pour la famille d’Embraer E‑Jet E2, ouvrant la voie à son entrée en service chez les opérateurs européens. Cette certification renforce encore le […]