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Le grave incident survenu le 10 juillet sur le vol Ryanair FR1879 entre Thessalonique et Memmingen, au cours duquel la rupture d’une pale du moteur droit d’un Boeing 737‑800 a entraîné la brisure d’un hublot et une dépressurisation, ravive le dossier sensible des défaillances de moteurs CFM56‑7B sur la famille 737 NG. EASA, FAA et […]

L’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) a durci ses recommandations pour les transporteurs de l’Union européenne et les compagnies non européennes opérant sous autorisation européenne, leur enjoignant d’éviter l’espace aérien de Bahreïn, du Koweït, du Qatar, des Émirats arabes unis et une portion du golfe d’Oman dans la FIR de Mascate. Ce nouveau bulletin […]

Le moyen‑courrier chinois C919 de COMAC reste dans le radar de Malaysia Airlines, mais la compagnie conditionne tout achat à une certification préalable par les régulateurs occidentaux, EASA et  FAA. Une prudence qui renvoie tout éventuel contrat à la prochaine fenêtre de renouvellement de flotte, autour de 2035, alors que l’avionneur chinois multiplie les démarches […]

L’ex-compagnie nationale Pakistan International Airlines (PIA), privatisée fin 2025 au profit d’un consortium mené par le groupe Arif Habib, s’apprête à confier sa direction générale à Tewolde Gebremariam, figure emblématique du succès d’Ethiopian Airlines. Ce choix, confirmé par plusieurs sources internes, intervient alors que le nouvel actionnaire injecte des montants inédits pour assainir les finances de […]

Selon le Wall Street Journal, « les régulateurs fédéraux devraient certifier la version avant‑dernière du 737 de Boeing plus tard ce mois‑ci, marquant une étape importante – bien que tardive – pour l’avionneur ». Le quotidien précise que le 737 MAX 7 est « en bonne voie pour obtenir l’approbation dans les dernières semaines de juillet, à condition […]

L’Inde ouvre grand son ciel régional aux E‑Jets d’Embraer. La Direction générale de l’aviation civile (DGCA) vient de certifier plusieurs variantes de la famille brésilienne, dont l’E195‑E2, et clarifie ainsi le cadre réglementaire pour une éventuelle percée du constructeur sur un marché dominé jusqu’ici par les monocouloirs de plus grande capacité. La DGCA certifie plusieurs […]

La Federal Aviation Administration (FAA) américaine a mis en consultation un vaste projet de modernisation des règles de certification des avions de transport et de leurs moteurs, avec un objectif affiché : raccourcir les délais d’approbation, réduire les coûts et harmoniser davantage ses standards avec ceux de l’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA), tout […]

L’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) vient de publier une directive de navigabilité d’urgence imposant l’inspection de 16 Airbus A380, après la mise en évidence de fissures sur des éléments structurels à l’intérieur des ailes. La plupart des avions concernés sont exploités par Emirates, certains devant être contrôlés avant même leur prochain vol, alors […]

China Southern Airlines a achevé fin mai le tout premier C‑check de C919, une visite de maintenance lourde de trois semaines mobilisant quelque 6 000 heures de travail et des inspections “point par point”, certaines pièces étant déposées du fuselage pour être testées en atelier. Ces contrôles périodiques de type C, réalisés après plusieurs milliers […]

Selon plusieurs sources concordantes, la Chine retarderait volontairement certaines approbations administratives nécessaires à l’entrée en service d’avions Airbus, dans le but d’accélérer la certification européenne du COMAC C919.  La Chine aurait ralenti ces derniers mois les procédures administratives indispensables à l’exploitation commerciale d’appareils Airbus livrés à des compagnies locales. L’information, révélée par Bloomberg et reprise […]

L’Agence européenne pour la sécurité aérienne (AESA) a donné son feu vert à l’utilisation du Jet A, un kérosène produit aux États-Unis, en cas d’introduction sur le marché européen. Elle juge que ce carburant ne poserait pas de problème de sécurité, à condition que son usage soit strictement encadré. La décision de l’AESA intervient sur […]

Annoncé en fanfare fin 2024, le vaste programme de modernisation des 41 Airbus A350-900 de Singapore Airlines, d’un montant de 1,1 milliard de dollars singapouriens, devait débuter au deuxième trimestre 2026 avec l’entrée en service d’un premier appareil long-courrier entièrement réaménagé. Ce jalon est désormais repoussé au premier trimestre 2027, sur fond de pénurie mondiale de […]