histoire de l’aviation

Histoire de l’aviation – 17 septembre 1907. Ce mardi 17 septembre 1907, on suit avec attention la sortie dans les airs du ballon dirigeable baptisé « Ville-de-Paris » qui va s’avérer une parfaite réussite. Une chance pour le coup, car elle se fait en présence d’un invité de marque, à savoir le prince de Monaco. […]

Histoire de l’aviation – 16 septembre 1908. Ce mercredi 16 septembre 1908, la bataille opposant les aviateurs français et les frères Wright se poursuit, et Wilbur Wright plus particulièrement continue son travail de sape du moral hexagonal, en ne battant rien de moins que le record de durée de vol français au camp d’Auvours, où […]

Histoire de l’aviation – 15 septembre 1910. Ce jeudi 15 septembre 1910, c’est la cinquième journée de compétition au meeting d’aviation de Bordeaux, et elle se présente sous les meilleurs auspices, le beau temps sans aucun vent étant au rendez-vous, malgré un brouillard persistant. Et les espoirs n’ont pas été déçus, on a en effet […]

Histoire de l’aviation – 14 septembre 1910. Ce mercredi 14 septembre 1910 est un moment solennel pour le nouveau dirigeable militaire baptisé le « Morning-Post », engin offert à l’armée anglaise par le journal du même nom via une souscription ouverte, qui, en effet, effectue sa première sortie. Gageons qu’il aura un meilleur avenir que […]

Histoire de l’aviation – 13 septembre 1906. Ce jeudi 13 septembre 1906, l’actualité aéronautique est occupée par le petit exploit de l’aviateur Alberto Santos-Dumont, qui a réussi à réaliser « un vol » mais pas comme on l’entend de nos jours, disons plutôt un bond, mais ce qui constitue tout de même une avancée pour […]

Histoire de l’aviation – 12 septembre 1908. Ce samedi 12 septembre 1908, en fin de soirée, le ballon dirigeable militaire allemand sous le commandement du major Gross prend son envol pour une randonnée aérienne qui va lui falloir de décrocher un record. En effet, il va s’octroyer le record de durée de séjour dans les […]

Histoire de l’aviation – 11 septembre 1907. Ce mercredi 11 septembre 1907, le ballon dirigeable-aéroplane mixte « Malécot » effectue une sortie dans les airs. C’est, en effet, au petit matin du mercredi 11 septembre 1907, aux environs de 6 h 30, que l’appareil prend son envol d’un pré près du terrain de manœuvres du […]

Histoire de l’aviation – 10 septembre 1908. Ce jeudi 10 septembre 1908, sans doute poussé et encouragé par les récents succès de son frère Orville en matière de durée de vol, Wilbur Wright reprend les commandes de son aéroplane pour deux sorties dans les airs, si la première est décevante, la seconde va lui permettre […]

Histoire de l’aviation – 9 septembre 1908. Ce mercredi 9 septembre 1908, l’actualité aéronautique est marquée par deux très belles performances réalisées par Orville Wright, le cadet des frères Wright qui officie en Amérique pour ses essais aériens. Les pionniers américains reprenant l’ascendant sur les Français ! En effet, si on s’enorgueillissait du vol de […]

Histoire de l’aviation – 8 septembre 1909. Ce mercredi 8 septembre 1909, est donné officiellement « le coup d’envoi » d’une nouvelle manifestation aéronautique, à savoir le meeting aérien de Brescia en Italie, dont les épreuves se tiendront sur le terrain de Montechiari, ou plutôt au-dessus du terrain ! Avec la présentation de plusieurs appareils […]

Histoire de l’aviation – 7 septembre 1908. Ce 7 septembre 1908, le sculpteur français passé à l’aviation, Léon Delagrange, reprend les commandes de son aéroplane biplan Voisin-Delagrange n° 3, dans l’objectif de battre le record de durée de vol plané, au lendemain de sa magnifique performance qui l’a vu parcourir 24,40 kilomètres en 29 minutes […]

Histoire de l’aviation – 6 septembre 1910. Ce 6 septembre 1910, le meeting aérien de la baie de Seine touche à sa fin. En effet, on assiste à la dernière journée de compétition, sous le signe du mauvais temps, mais ce qui n’empêchera pas les spectateurs de se rendre en nombre au terrain d’aviation de […]