Publié le 1 novembre 2026 à 16h00
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MAX 7
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Publié le 28 septembre 2026 à 08h00 par Joël Ricci
La certification américaine du plus petit 737 MAX, obtenue le 3 août, n’a pas encore débouché sur une livraison. Southwest Airlines prévoit de recevoir ses premiers exemplaires vers la fin de l’année 2026 et de les mettre en service début 2027. Entre la mise à la configuration définitive des avions, les préparatifs de la compagnie […]
Publié le 29 juin 2026 à 07h00 par Joël Ricci
La Federal Aviation Administration (FAA) américaine a mis en consultation un vaste projet de modernisation des règles de certification des avions de transport et de leurs moteurs, avec un objectif affiché : raccourcir les délais d’approbation, réduire les coûts et harmoniser davantage ses standards avec ceux de l’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA), tout […]
Publié le 22 avril 2026 à 12h00 par Joël Ricci
Boeing vient d’entamer les vols d’essais de certification de la modification de son système d’anti‑givre moteur sur la famille 737 MAX, une étape technique décisive vers la mise en service des 737 MAX 7 et MAX 10 désormais attendue d’ici fin 2026. Sous pression des régulateurs et de ses clients après des années de retards, […]
Publié le 22 janvier 2026 à 13h00 par Joël Ricci
La Federal Aviation Administration (FAA) renvoie désormais Boeing à ses propres responsabilités pour la certification des 737 MAX 7 et MAX 10, tout en assurant ne pas être le principal frein au calendrier de mise en service de ces deux versions très attendues du monocouloir. S’exprimant devant la presse à Washington, l’administrateur de la FAA […]
Publié le 13 décembre 2025 à 13h00 par Joël Ricci
La Federal Aviation Administration (FAA) a annoncé vendredi qu’elle allait examiner en détail le nouveau système d’alerte et d’information de vol que Boeing propose pour le 737 MAX 10. Ce système, présenté comme une version « améliorée » de l’actuelle interface pilote, intégrerait notamment une fonction synthétique d’angle d’attaque et une méthode permettant de couper les avertisseurs […]
Publié le 2 août 2024 à 14h00 par Joël Ricci
Le PDG de Boeing, David Calhoun, a suggéré un calendrier quant à la certification par la FAA des avions 737 MAX 7 et MAX 10, a priori au premier semestre 2025. Lors de l’appel aux résultats du deuxième trimestre de Boeing le 31 juillet, Calhoun a répondu aux questions concernant une éventuelle approbation au début […]
Publié le 31 mai 2024 à 10h00 par Joël Ricci
Boeing a indiqué que la société progressait dans le processus de certification des 737 MAX 7 et MAX 10, notamment par rapport à un problème d’antigivrage signalé par la FAA. En janvier 2024, Boeing a décidé de retirer une demande d’exemption de sécurité pour le plus petit membre de la famille 737 MAX, le 737-7, […]
Publié le 31 janvier 2024 à 14h00 par Joël Ricci
Boeing va devoir trouver une solution alternative avant la fin de la certification après que l’avionneur a décidé de retirer une demande d’exemption de sécurité pour le plus petit membre de la famille 737 MAX, le -7. « Nous avons informé la FAA que nous retirons notre demande d’exemption d’une durée limitée concernant le système de […]
Publié le 29 janvier 2024 à 13h00 par Thierry Blancmont
Le comparateur de vols Kayak permet désormais aux voyageurs anxieux d’exclure, lors de leur recherche de billets d’avion, les vols en Boeing 737 MAX-8 et Boeing 737 MAX-9. Depuis 2019, le site permettait déjà de filtrer le Boeing 737 MAX, à la suite de deux accidents mortels de deux MAX-8 ayant causé la mort de […]
Publié le 26 janvier 2024 à 08h00 par Thierry Blancmont
Southwest Airlines a annoncé hier qu’elle se ferait livrer moins de Boeing 737 MAX pour 2024 et qu’elle avait exclu l’arrivée du modèle MAX-7 de son plan de flotte pour l’année. La compagnie aérienne américaine prévoit de se faire livrer 79 avions MAX cette année, au lieu des 85 prévus précédemment, en raison des difficultés […]
Publié le 24 janvier 2024 à 12h00 par Joël Ricci
WestJet a annoncé le 23 janvier l’acquisition de cinq Boeing 737 MAX-8, « ajoutant ainsi à l’investissement déjà important de plusieurs milliards de dollars de la compagnie aérienne dans son carnet de commandes ». La compagnie aérienne canadienne prévoit leur livraison à partir de début 2025, après avoir récemment conclu des accords de location avec China Development […]
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yoke a commenté l'article :
Air France-KLM : le bénéfice grimpe de 22% au troisième trimestrePragmatus a commenté l'article :
Aéroport de Nantes : easyJet met le cap sur Bruxelles, Essaouira et Louxor@yoke a commenté l'article :
Air France-KLM : le bénéfice grimpe de 22% au troisième trimestreAbonnement
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